बसरेहर-चौबिया मार्ग निर्माण में गोलमाल

Etawah Updated Tue, 28 Aug 2012 12:00 PM IST
इटावा। राष्ट्रीय राजमार्ग के निर्माण में भी घालमेल होने लगा है। बसरेहर से चौबिया तक बनाई गई सड़क इसका उदाहरण है। करोड़ों रुपए खर्च कर सड़क बनाई गई थी लेकिन निर्माण के बाद तीन माह भी नहीं चल सकी। विभागीय अधिकारियों की दलील है कि सड़क ओवरलोडिंग के कारण क्षतिग्रस्त हुई। उनकी यह दलील सच्चाई से परे लगती है क्योंकि इस मार्ग पर इटावा से बेबर तक नया निर्माण हुआ है। मार्ग के कुछ हिस्से का निर्माण हुए एक वर्ष से अधिक समय भी बीत चुका है, लेकिन सड़क क्षतिग्रस्त सिर्फ बसरेहर से चौबिया तक ही हुई है।
बताते चलें कि ग्वालियर से बरेली तक के मार्ग क ो राष्ट्रीय राजमार्ग 92 घोषित किया गया। इसमें चंबल नदी से लेकर कर्री पुलिया तक हिस्सा इटावा जनपद में आता है। राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित होेने का दंश इस मार्ग ने कई वर्षों तक झेला है। जनपद में पड़ने वाला इस मार्ग का पूरा हिस्सा पूरी तरह से उखड़ चुका था। बड़े बड़े गड्ढे होने से मार्ग चलने लायक नहीं रहा था। चूंकि मार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग के रूप में घोषित हो चुका था लिहाजा इस मार्ग का उसके मानक के अनुसार सिर्फ निर्माण हो सकता था उसकी मरम्मत नहीं हो सकती थी।
टुकड़ों टुकड़ों में इस मार्ग के लिए धनराशि स्वीकृत हुई और निर्माण कार्य होने लगा। चंबल नदी से बसरेहर तक का निर्माण तो किसी तरह पिछले वर्ष पूर्ण हो गया लेकिन बसरेहर से कर्री पुलिया तक क ी सड़क ऊबड़ खाबड़ ही बनी रही जिसको लेकर अमर उजाला ने प्रमुखता से खबरें भी प्रकाशित की। लिहाजा इस वर्ष के शुरुआत में इस सड़क के दिन बहुरे और निर्माण कार्य शुरू हुआ। तीन महीने पूर्व ही पूरी सड़क बनकर तैयार हुई थी कि बरसात ने इस सड़क में हुए घालमेल की पोल खोलकर रख दी।
बसरेहर से कर्री पुलिया तक सड़क का निर्माण कराया गया था। यह हिस्सा करीब 15 किमी का है लेकिन इस 15 किमी के टुकड़े में बसरेहर से चौबिया तक करीब आठ किमी की सड़क पहली बरसात भी नहीं झेल सकी। इस हिस्से में सड़क पूरी तरह से उखड़ चुकी है।
जगह जगह गड्ढे हो गए हैं। सड़क पर बिछी गिट्टी उखड़कर इधर उधर बिखर गई है। सवाल उठता है कि क्या इस सड़क के निर्माण में मानक का ख्याल नहीं रखा गया। कहीं अधिकारियों और ठेकेदारों की मिलीभगत से ही यह सड़क तो नहीं टूट गई। विभागीय अभियंता दलील देते हैं कि सड़क टूटने का कारण ओवरलोड वाहनों का गुजरना हो सकता है क्योंकि मध्य प्रदेश से पत्थरों से लदे वाहन व्यापक स्तर पर इस मार्ग पर दौड़ते रहे। तब सवाल पैदा होता है कि सिर्फ बसरेहर से चौबिया तक का मार्ग ही क्यों उखड़ा। इटावा से बसरेहर तक की सड़क तो ठीक ठाक है।

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