फ्रैक्चर्ड ट्रैक से गुजरी मूरी एक्सप्रेस

Bulandshahr Updated Tue, 29 May 2012 12:00 PM IST
खुर्जा जंक्शन। दिल्ली-हावड़ा ट्रैक पर डाबर और कमालपुर स्टेशन के बीच जम्मू तवी से टाटानगर जा रही मूरी एक्सप्रेस फ्रैक्चर्ड ट्रैक से गुजर गई। गनीमत रही कि इस दौरान हादसा होने से टल गया। फ्रैक्चर्ड ट्रैक से ट्रेन के गुजरने की जानकारी मिलने से रेलवे अफसरों में हड़कंप मच गया। बाद में ट्रैक पर आने वाली कई ट्रेनों को निकट के स्टेशनों पर रोक दिया गया। लगभग आधे घंटे की मशक्कत के बाद ट्रैक की मरम्मत शुरू की गई और शाम तक ट्रेनों को कॉसन देकर ट्रैक से गुजारा गया।
खुर्जा-अलीगढ़ रेलमार्ग पर डाबर और कमालपुर स्टेशन के बीच सोमवार सुबह डाउन ट्रैक में फ्रैक्चर हो गया। इसके बाद भी रेलवे कर्मियों और अफसरों को इसकी भनक नहीं लगी। सुबह 7:20 मिनट पर टाटा नगर जा रही मूरी एक्सप्रेस फ्रैक्चर्ड ट्रैक से गुजर गई। मूरी एक्सप्रेस के चालक ने ट्रैक में फ्रैक्चर होने की सूचना रेलवे अफसरों को दी। सूचना मिलते ही अफसरों में हड़कंप मच गया। तुरंत दिल्ली-हावड़ा ट्रैक से गुजरने वाली कई ट्रेनों को खुर्जा जंक्शन के अलावा चोला, दनकौर आदि स्टेशनों पर रोक दिया गया।
नई दिल्ली से लखनऊ जा रही शताब्दी एक्सप्रेस को भी खुर्जा जंक्शन पर रोका गया। शताब्दी एक्सप्रेस में खुर्जा जंक्शन से इंजीनियर और मैकेनिकों के दल ने मौके पर पहुंच कर ट्रैक की मरम्मत शुरू की। भीषण गर्मी में ट्रेनें रुकने पर यात्री परेशान हो उठे। इस दौरान ट्रेनों में यात्रियों को भारी परेशानियों का सामना करना पड़ा। मरम्मत के दौरान सुबह आठ बजे के बाद शाम तीन बजे तक ट्रैक से कॉसन देकर ट्रेनों को गुजारा गया। स्टेशन अधीक्षक भरत लाल ने बताया कि ट्रैक की मरम्मत हो चुकी है। ट्रेनों को तीन बजे तक कॉसन देकर निकाला गया।

दो हजार से अधिक यात्रियों की जान थी जोखिम में
खुर्जा जंक्शन। मूरी एक्सप्रेस के सोमवार सुबह फ्रैक्चर्ड ट्रैक से गुजरने दौरान दो हजार से अधिक ट्रेन यात्रियों की जान जोखिम में पड़ गई थी। समर वेकेशन में ट्रेन के जम्मू से आने के कारण उसमें वैष्णो देवी के दर्शन कर लौट रहे दर्जनों तीर्थ यात्री भी सवार थे। स्टेशन अधीक्षक भरत लाल ने बताया कि मूरी एक्सप्रेस में दो एसी, 16 थ्री-टायर और दो जनरल बोगियां थी। छूट्यिों का सीजन चलने के कारण एसी को छोड़कर सभी बोगियां यात्रियों से खचाखच भरीं थी। करीब दो हजार से ढाई हजार यात्री ट्रेन में सवार थे।

ट्रैक फ्रैक्चर यूं तो किसी भी मौसम में हो सकता है, लेकिन अधिक गर्मी या कड़ाके की सर्दी में फ्रैक्चर की संभावना बढ़ जाती है। गर्मी में ट्रैक फैलता है और सर्दियों में ट्रैक सिकुड़ने लगता है। इससे ट्रैक फ्रैक्चर हो जाता है।
भरत लाल, एसएस खुर्जा जंक्शन
पेट्रोलिंग की खुली पोल खुर्जा। अधिक गर्मी और सर्दी में ट्रैक फ्रैक्चर की संभावना होती है। स्टेशन अधीक्षक का दावा है कि भीषण गर्मी में 24 घंटे ट्रैक की पेट्रोलिंग की जा रही है। इसके लिए खुर्जा जंक्शन का और डाबर स्टेशन दोनों की ओर गैंगमैन चेकिंग करते हैं। स्टेशन अधीक्षक के इस बयान के बाद सवाल यह उठता है कि जब 24 घंटे रेलवे गैंगमैन ट्रैक के परीक्षण के लिए पेट्रोलिंग कर रहे हैं, तो फिर इतनी बड़ी चूक कैसे हुई।

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