बेयरिंग बेकार हो गईं, तभी बेलन पानी में गिरा

Banda Updated Wed, 07 Nov 2012 12:00 PM IST
बेंदाघाट (बांदा)। यमुना नदी पर बना तीन दशक पुराने पुल पर मरम्मत का काफी काम होना चाहिए। सरकारें पुल बनवाने के बाद मरम्मत के लिए बजट नहीं देतीं। यह कहना है क्षतिग्रस्त पुल का निरीक्षण करने आई विशेषज्ञों की टीम का। उधर, बृहस्पतिवार को नेशनल हाईवे के मुख्य अभियंता भी पुल का निरीक्षण करेंगे।
मंगलवार को तीन सदस्यीय विशेषज्ञ टीम ने पुल का सघन निरीक्षण किया। नाव पर बैठकर पुल के नीचे निचले भाग का बारीकी से मुआयना किया। तीन सदस्यों ने बताया कि ओवर लोडिंग से पुल की बेयरिंग ने काम करना बंद कर दिया। अधिक दबाव एक बेलन निकलकर पानी में गिर गया है। इसी से पुल नीचे धंस गया है। टीम ने कहा कि पुल काफी पुराना है। इसमें काफी मरम्मत की गुंजाइश है। बेयरिंगों की ग्रीसिंग होना चाहिए और सभी बेलन बदले जाना चाहिए। तीन सदस्यों ने बताया कि भारत सरकार पुलों के निर्माण को तो बजट दे देती है लेकिन मरम्मत के लिए पैसा नहीं देती। टीम में इंजीनियर अनूप कुमार श्रीवास्तव व अनूप शुक्ला और नेशनल हाईवे खंड के अधिशासी अभियंता एएस निरंजन शामिल थे। टीम अपनी रिपोर्ट दो-तीन दिन के अंदर एनएच मुख्य अभियंता आरसी बरनवाल को सौंपेगी। उधर, अधिशासी अभियंता श्री निरंजन ने बताया कि हाईवे के चीफ इंजीनियर पी एकंबर 8 नवंबर को दिल्ली से पुल का निरीक्षण करने आएंगे। फिलहाल पुल से हल्के वाहनों को निकाला जा रहा है। अधिशासी अभियंता ने बताया कि क्षतिग्रस्त भाग की मरम्मत के 28 दिन बाद आवागमन चालू हो पाएगा।

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