पहली दफा चक्कां दा बाग में मिलेंगे भारत-पीओके अफसर

Punch Updated Mon, 06 Aug 2012 12:00 PM IST
पुंछ। भारत-पाक नियंत्रण रेखा पर स्थित चक्कां दा बाग की राहें मिलन पर भारत और पाक अधिकृत क्षेत्र के अधिकारी एक-दूसरे से सोमवार को मिलेंगे। यहां पर क्रास एलओसी ट्रेड और राहें मिलन से आर-पार होने वाले लोगों के लिए सुविधाओं में विस्तार किए जाने पर चर्चा होगी। इस बैठक को लेकर पुंछ जिला विकास आयुक्त अनवर हुसैन शाह का कहना है कि हमने तो बैठक को लेकर सब प्रकार से तैयारी कर ली है। अब बैठक होना न होना पीओके प्रशासन पर निर्भर करता है, क्योंकि उस तरफ से हमें कल सुबह दस बजे संदेश दिया जाएगा, जिसके बाद ही बैठक होगी। प्राप्त जानकारी के अनुसार चक्कां दा बाग की राहें मिलन से हर हफ्ते आर-पार होने वाले बिछुडे़ परिवारों के लोगों को दी जाने वाली सुविधाओं में बढ़ोतरी और उनकी समस्याओं को दूर करने पर चर्चा होगी। वहीं क्रास एसओसी ट्रेड से जुड़ी समस्याओं को दूर करने के लिए सोमवार दोपहर को चक्कां दा बाग की राहें मिलन पर पुंछ जिला प्रशासन और पाक अधिकृत क्षेत्र के प्रशासनिक अधिकारियों के बीच बैठक का आयोजन किया जा रहा है। इसमें जहां पुंछ के जिला विकास आयुक्त, एसएसपी और राहें मिलन एवं क्रास एलओसी ट्रेड से जुडे़ अधिकारी भाग लेंगे, वहीं उस पार से भी इसी स्तर के अधिकारी भाग लेंगे। पिछले सात वर्षों से नियंत्रण रेखा पर स्थापित चक्कां दा बाग की राहें मिलन पर पहला अवसर है, जब यहां पर दोनों तरफ के अधिकारी पहली बार इस प्रकार की बैठक में भाग लेेंगे। सन 2005 में आठ अक्तूबर को जम्मू कश्मीर से इस क्षेत्र के साथ ही पाक अधिकृत क्षेत्र में भयंकर भूकंप आया था, जिसमें उस पार काफी तबाही हुई थी। इसको देखते हुए भारत की तरफ से पाकिस्तान की तरफ दोस्ती का हाथ बढ़ाते हुए 5 नवंबर 2005 को पुंछ नगर से करीब 13 किलोमीटर की दूरी पर भारत-पाकिस्तान के बीच नियंत्रण रेखा पर चक्कां दा बाग क्षेत्र में राहें मिलन स्थापित की गई थी। जहां से 15 दिन के परमिट पर भारत और पीओके के बीच 1947, 65 और 71 में बिछुडे़ परिवारों के लोगों को अपने सगे संबंधियों से मिलने के लिए आने जाने की अनुमति दी गई थी। पहले हर 15 दिनों के बाद राहें मिलन खोली जाती थी। उसके उपरांत दो वर्ष पूर्व राहें मिलन हर हफ्ते खोली जाने लगी। इस बीच अक्तूबर 2008 में इसी राहें मिलन से क्रास एलओसी ट्रेड भी शुरू हुआ था, जिसमें दोनों तरफ से ट्रक हर 15 दिन में दो बार आते-जाते थे। उसके बाद हफ्ते दो दिन ट्रकों की आवाजाही होने लगी थी और अब करीब डेढ़ वर्ष से हफ्ते में चार दिन क्रास एलओसी ट्रेड हो रहा है।

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