पहाड़ी इलाके के संपर्क मार्गों पर बस सेवा बदहाल

Panchkula Updated Sun, 25 Nov 2012 12:00 PM IST
मोरनी। पहाड़ी इलाके के लोगों की सालों से चली आ रही मांग पर प्रदेश सरकार की ओर से 24 जून 2011 को मोरनी के दुर्गम संपर्क मार्गों पर शुरू की गई बस सेवा दम तोड़ने लगी है। इसमें विभागीय लापरवाही, चालकों की मनमानी और समय पर बसों की मैकेनिकल जांच न होना सबसे बड़ा कारण माना जा रहा है। दूसरी ओर, यात्रियों के मुकाबले बसों की कम संख्या भी काफी हद तक जिम्मेदार है। मोरनी से बड़ीशेर, थापली, टिक्क रताल रूटों पर सवारियों के मुकाबले मिनी बसों की संख्या काफी कम है। यहां पर चलने वाली मिनी बसों की सवारी क्षमता 32 है, जबकि 100 से 125 सवारियां भरी होती हैं। पहले तो विभाग ने मोरनी में लोकल रूटों पर मिनी बसों को भेजने और इनकी कार्यप्रणाली पर नजर रखने के लिए एक कर्मचारी की नियुक्ति की थी मगर कुछ समय के बाद उसे पंचकूला बुला लिया गया। जिसके बाद चालकों की मनमानी जारी है। लोगों का आरोप है कि चालक परिचालक अपनी मर्जी से अधिकतर बसें मनमाने टाइम पर चला रहे हैं।
कुछ महीने पहले विधायक प्रदीप चौधरी ने विधानसभा में मोरनी से बड़ीशेर, टिक्करताल, थापली और समालौठा रूटों पर बस सेवा शुरू करवाने की मंाग उठाई थी जिस पर मुख्यमंत्री ने बस सेवा शुरू करवाने का ऐलान कर दिया था मगर इन रूटों की सड़कों का सर्वे करने के बाद कोई भी रूट बड़ी बस सेवा को चलाने के हिसाब से सही नहीं मिला और परिवहन विभाग ने अपना हाथ खींच लिया। याद रहे कि इन रूटों पर चल रही बसाें की हालत मात्र डेढ साल में खटारा हो गई है। गत डेढ़ माह में बसों के टायर निकलने से लेकर टाई राड और कहीं साफ्ट निकलने से बड़े हादसे तक की नौबत से सवारियों को दो-चार होना पड़ा।
कालका विधायक ने आरोप लगाया कि अफसर शाही ने सरकार को गुमराह कर दुर्गम रूटों पर बड़ी बसों की बजाय मिनी बसें चलवाईं। हैरानीजनक है कि करोड़ों की लागत से तैयार किए गए रूट बस सेवा के काबिल नहीं हैं। उधर, परिवहन विभाग के डीआई सुरेन्द्र ने कहा कि बसों में खराबी की वजह मिनी बसों में ओवरलोडिंग है। इस बारे में विभागीय अधिकारियों को अवगत करवाएंगे।

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