बोइंग 737 मैक्स का डिजाइन और खराब निरीक्षण की वजह से विमान हुआ दुर्घटनाग्रस्त: जांचकर्ता

इंडोनेशियाई जांचकर्ताओं ने बुधवार को कहा कि खराब नियामक निरीक्षण और बोइंग के 737 मैक्स के डिजाइन ने लायन एयर फ्लाइट 610 की घातक दुर्घटना में योगदान दिया जिसमें 189 लोगों की जान चली गई। 

जांच की अंतिम रिपोर्ट का सार मृतकों के परिवारवालों को सौंपा गया है, जो बताता है कि 737 मैक्स के डिजाइन और उसके प्रमाणन के दौरान दोषपूर्ण धारणा बनाई गई थी कि पायलटों द्वारा मनूवरिंग कैरक्टरिस्टिक ऑगमेंटेशन सिस्टम (MCAS) द्वारा भेजी गई जानकारी का किस प्रकार से जवाब देते हैं और समस्या से निपटते हैं। 

MCAS को जब यह जानकारी मिलती है कि विमान बहुत धीमी या खड़ी उड़ान भर रहा है और रुकने का खतरा है तो यह विमान की नाक को नीचे कर देता है। जांचकर्ताओं ने कहा कि यह प्रणाली कमजोर थी क्योंकि यह केवल 'एंगल ऑफ अटैक' (एओए) सेंसर पर निर्भर थी।

बोइंग ने रिपोर्ट पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया है। कंपनी के प्रवक्ता ने कहा कि चूंकि रिपोर्ट अधिकारियों द्वारा आधिकारिक तौर पर जारी नहीं की गई है, इसलिए हम इस पर समय से पहले टिप्पणी नहीं करना चाहते हैं। 

गौरतलब है कि बोइंग के दो 737 मैक्स विमानों के दुर्घटनाग्रस्त होने से 346 लोगों की जान चली गई थी, जिसके बाद से ही बोइंग 737 मैक्स विमान का परिचालन रोक दिया गया है।