कोटद्वार। रेलवे स्टेशन के द्वितीय चरण के विकास कार्यों में फुट ओवरब्रिज का भूमि पूजन होने के बाद रेलवे यार्ड में जलभराव की रोकथाम के लिए नाली निर्माण एवं प्लेटफार्म चौड़ीकरण के लिए झाड़ी कटान का काम शुरू किया गया है।
अमृत भारत स्टेशन योजना के प्रथम चरण में रेलवे स्टेशन के नए भवन का निर्माण किया गया है। कार्यदायी संस्था ने अभी नया भवन रेलवे को हस्तांतरित नहीं किया है। इस बीच द्वितीय चरण के कार्य की शुरुआत कर दी गई है। 25 सितंबर को फुट ओवरब्रिज का भूमि पूजन किया गया था। यह फुट ओवरब्रिज रेलवे स्टेशन के मुख्य हॉल के ठीक सामने से रेल लाइन पार काशीरामपुर तल्ला में पहुंचेगा। सीढ़ीनुमा ब्रिज का लाभ लकड़ी पड़ाव, झूला बस्ती, गाड़ीघाट, सनेह क्षेत्र के अंतर्गत लालपानी, कुंभीचौड़, बिशनपुर, जीतपुर, रामपुर आदि क्षेत्रों को मिलेगा।
वहीं, तेज वर्षा होने के दौरान रेल ट्रैक पर जलभराव होने से रेलवे की सिग्नल व्यवस्था अक्सर प्रभावित हो रही थी। इससे निजात दिलाने के लिए द्वितीय चरण के विकास कार्यों में अब रेल ट्रैक के समतलीकरण के साथ ही रेल ट्रैक के समानांतर नई आरसीसी नाली बनाने का काम शुरू किया गया है। इस बार नाली पर सीमेंटेड स्लैब के स्थान पर लोहे की जाली डाली जाएगी।
रेलवे प्लेटफार्म के चौड़ीकरण के लिए झाड़ी कटान का काम शुरू किया गया है। झाड़ी कटान होते ही 70 मीटर तक मिट्टी का कटान कर प्लेटफार्म करीब डेढ़ मीटर चौड़ा किया जाएगा। इससे एक्सप्रेस ट्रेन के सभी कोच में यात्रियों की आवाजाही सुगम होगी।
रेलवे स्टेशन के होम सिग्नल से मालगोदाम की पुलिया तक करीब 300 मीटर क्षेत्र में नई जालीदार नाली बनाई जा रही है। प्लेटफार्म चौड़ीकरण का काम भी जल्द शुरू होगा। -एसएस रावत, खंड अभियंता (कार्य), रेलवे खंड नजीबाबाद।