शामली। उत्तर रेलवे के अफसरों ने शामली, थानाभवन और नानौता रेलवे स्टेशन में आगामी 14 फरवरी से लेकर 18 फरवरी तक इलेक्ट्रिक इंटरलॉकिंग पेनल सिस्टम लागू करने के लिए तैयारी शुरू कर दी है। शामली रेलवे में धीमानपुरा रेलवे फाटक के पास बिना उपयोग के लंबित पड़ी रेलवे लाइन में लोहे के पिलर हटाकर सीमेंट के स्लीपर लगाए जाने का काम शुरू हो गया है। रविवार को धीमानपुरा फाटक से लेकर 50 मीटर तक उत्तर रेलवे की टीम ने कार्य किया।
दिल्ली-शामली, सहारनपुर खंड में शाहदरा से लेकर सहारनपुर जिले के टपरी रेलवे स्टेशन के बीच में 12 रेलवे स्टेशनों पर इलेक्ट्रिक इंटरलॉकिंग पेनल सिस्टम लागू करने का कार्य पिछले दो साल से कार्य चल रहा है। अब तक नौ अन्य रेलवे स्टेशन का कार्य पूरा हो चुका है। उत्तर रेलवे ने 14 फरवरी से लेकर 18 फरवरी तक शामली- थानाभवन और ननौता रेलवे स्टेशनों पर इलेक्ट्रिक इंटरलॉकिंग पेनल सिस्टम लागू करने के लिए कार्य योजना तैयार की है।
शामली रेलवे स्टेशन पर शहर के धीमानपुरा रेलवे फाटक से लेकर सहारनपुर की ओर 50 मीटर से अधिक सालों से मिट्टी में दबी रेलवे लाइन की खोदाई की। उत्तर रेलवे के सहायक मंडल अभियंता वीरेंद्र सिंह ने बताया कि आगामी 14 फरवरी से लेकर आगामी 18 फरवरी तक इलेक्ट्रिक इंटरलॉकिंग पेनल सिस्टम लागू हो जाएगा। शामली रेलवे स्टेशन की नवीन भवन में पैनल सिस्टम लागू होगा। उन्होंने बताया कि मिट्टी में दबी पड़ी रेलवे लाइन लोहे पिलर हटाकर सीमेंट स्लीपर बिछाए जाएंगे।