रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर दो का होगा उच्चीकरण, 68.45 लाख स्वीकृत

कासगंज-बरेली के बीच पूर्वोत्तर रेलवे की मीटरगेज लाइन थी। मीटरगेज लाइन को दिसंबर 2013 में ब्रॉडगेज में परिवर्तित करने का काम शुरू हुआ। अप्रैल 2015 में काम पूरा होने के बाद इस लाइन पर मालगाड़ियों का संचालन शुरू किया गया। एक साल तक मालगाड़ियों के संचालन के बाद सवारी गाड़ियों का संचालन शुरू हो गया। बदायूं रेलवे स्टेशन का प्लेटफार्म नंबर एक ब्रॉडगेज लाइन के मानक के अनुरूप है, लेकिन प्लेटफार्म नंबर दो मानकों को पूरा नहीं कर रहा।
प्लेटफार्म नंबर दो के उच्चीकरण का काम काफी समय से प्रस्तावित था। अब इसके लिए रेलवे ने बजट जारी कर दिया है। इसका काम जल्द शुरू होने की उम्मीद है। प्लेटफार्म को ऊंचा करने के साथ यात्री सुविधाओं में भी सुधार किया जाएगा। यात्री शेड और पेयजल की व्यवस्था के साथ अतिरिक्त बेंच भी लगाई जानी हैं। रेलवे के अधिकारिक सूत्रों ने बताया कि मार्ग 2023 तक काम पूरा कर लिया जाएगा। रेलवे की ओर से प्लेफार्म के उच्चीकरण को लेकर लगभग सभी औपचारिकताओं को पूरा किया जा चुका है।
रोज गुजरती हैं छह जोड़ी रेलगाड़ियां, कई का स्टॉपेज प्लेटफार्म नंबर दो पर
बदायूं। बरेली-कासगंज रेल रूट से रोज छह जोड़ी रेलगाड़ियां गुजरती हैं। इसके अलावा ब्रांद्रा-रामनगर एक्सप्रेस साप्ताहिक ट्रेन है। आगरा फोर्ट-रामनगर सुपरफास्ट सोमवार, बुधवार, शनिवार और मंगलवार, शुक्रवार, रविवार को अप-डाउन में बदायूं स्टेशन पर आती है। टनकपुर-मथुरा सवारी गाड़ी सप्ताह में पांच दिन चलती है। कई बार क्रॉसिंग भी बदायूं स्टेशन पर होता है। स्टेशन पर प्लेटफार्म नंबर एक की लाइन मेन जबकि दो की लाइन लूप लाइन है। ऐसे में कई बार ट्रेनों का ठहराव लूप लाइन पर कराना होता है। प्लेटफार्म मानक के अनुरूप न होने के कारण हादसों का खतरा भी बना रहता है।
बदायूं रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर दो के उच्चीकरण के लिए बजट मिल गया है। इज्जतनगर रेल मंडल के तहत बदायूं और रामनगर रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों का उच्चीकरण होना है। काम जल्द शुरू होने की उम्मीद है। -राजेंद्र सिंह, पीआरओ डीआरएम इज्जतनगर रेल मंडल