हाल ही में एनएचएआई ने महेशपुरा रेलवे क्रॉसिंग पर ओवरब्रिज के निर्माण का प्रोजेक्ट तैयार कर रेलवे को भेज दिया है। एनएचएआई के अफसर इस प्रोजेक्ट को अगले महीने के अंत तक मंजूरी मिलने की संभावना जता रहे हैं। बता दें कि आंवला सांसद धर्मेंद्र कश्यप काफी समय से महेशपुरा क्रॉसिंग पर ओवरब्रिज के निर्माण के लिए पैरवी कर रहे थे। पिछले दिनों मुरादाबाद मंडल के डीआरएम भी यहां मुआयना करने पहुंचे थे। एनएचएआई के अधिकारियों के मुताबिक लाल फाटक ओवरब्रिज का निर्माण पूरा होने के बाद महेशपुरा क्रॉसिंग पर काम शुरू किया जाएगा ताकि लाल फाटक रोड पर ट्रैफिक पूरी तरह डायवर्ट किया जा सके। लाल फाटक ओवरब्रिज का निर्माण दिसंबर में पूरा होने की संभावना जताई गई है।
60 पिलर पर खड़ा होगा ओवरब्रिज
महेशपुरा में दो रेलवे क्रॉसिंग हैं जिनके बीच की दूरी लगभग एक किमी है। एनएचएआई के प्रोजेक्ट के मुताबिक ओवरब्रिज दोनों क्रॉसिंग के ऊपर बनाया जाएगा। इस ओवरब्रिज की लंबाई लगभग डेढ़ किमी होगी। शुरुआती डिजाइन के मुताबिक ओवरब्रिज 60 पिलर पर खड़ा होगा। उसके निर्माण के लिए कुछ अतिरिक्त जमीन की आवश्यकता होगी। एनएचएआई के अफसरों के मुताबिक इसके लिए जिला प्रशासन की मदद ली जाएगी। रेलवे की मंजूरी के बाद एनएचएआई आगे कार्रवाई शुरू करेगा।
सिक्स लेन भी होगी 58 किमी लंबा बदायूं रोड
एनएचएआई बरेली-बदायूं हाईवे का चौड़ीकरण भी करने जा रहा है। फिलहाल यह रोड फोरलेन है जिसे सिक्स लेन बनाए जाने की योजना है। इस पर करीब दो हजार करोड़ का बजट खर्च होगा। बिनावर के पास जाकर यह मार्ग गंगा एक्सप्रेस वे से मिलेगा। इस मार्ग के चौड़ीकरण से वाहन फर्राटा भरेंगे। सड़क चौड़ीकरण के लिए बरेली और बदायूं के बीच लगभग 70 गांवों में हजारों किसानों की जमीन भी अधिग्रहीत की जाएगी।
महेशपुरा पर आरओबी बनाने के लिए प्रस्ताव रेलवे को भेज दिया है। इस आरओबी के बनने से वाहन चालकों को बड़ा लाभ मिलेगा। रेलवे की मंजूरी के बाद इस पर आगे की कार्रवाई शुरू की जाएगी। -अमित चित्रांशी, पीडी, एनएचएआई