बाराबंकी। इटौंजा से चिनहट तक प्रस्तावित 28 किलोमीटर लंबी फोरलेन सड़क के निर्माण के साथ ही अब इस रूट पर दो नए फोरलेन पुल बनाने के प्रस्ताव को भी मंजूरी दे दी है। इनका निर्माण प्रस्तावित सड़क पर पड़ने वाली इंदिरा नहर के दो पुराने पुलों के पास 110 करोड़ की लागत से होगा। इन पुलों के बनने से इस मार्ग पर लगने वाले जाम की परेशानी के साथ ही सड़क हादसों में भी कमी आएगी। आवागमन सुगम बनने से इसका सीधा फायदा लखनऊ-बाराबंकी रूट पर हर दिन दौड़ने वाले करीब 25 हजार वाहन चालकों को मिलेगा।
फोरलेन सड़क परियोजना के तहत इटौंजा, महोना, कुम्हरावा, कुर्सी और देवा होते हुए चिनहट तक की सड़क को दो लेन से फोरलेन किया जाएगा। इसके लिए शासन पहले ही 200 करोड़ रुपये की स्वीकृति प्रदान कर चुका है। इस सड़क के निर्माण की जिम्मेदारी लोक निर्माण विभाग खंड तीन को दी गई है। विभागीय स्तर पर इसका सर्वे कार्य चल रहा है। बरसात के बाद निर्माण कार्य भी शुरू करने की तैयारी है।
इसी सड़क पर कुर्सी और देवा क्षेत्र में माती के पास बने पुराने पुलों पर रोजाना 20 से 25 हजार वाहन गुजरते हैं। पुल संकरा होने के कारण वाहन चालकों को यहां अक्सर जाम की समस्या से जूझना पड़ता है। इस परेशानी से छुटकारा दिलवाने के लिए शासन ने अब इन स्थानों पर नए पुलों के निर्माण की स्वीकृति दी है। इन फोरलेन पुलों की बनाने की जिम्मेदारी सेतु निगम को दी गई है। निर्माण कार्य करीब डेढ़ साल में पूरा होने की उम्मीद है। (संवाद)
71 मीटर लंबाई व 12 मीटर होगी चौड़ाई
दोनों फोरलेन पुलों की लंबाई 72 मीटर और चौड़ाई 12 से 15 मीटर होगी। पुराने पुलों को भी चालू रखा जाएगा, जिससे किसी तरह की असुविधा न हो। अधिशासी अभियंता राजीव कुमार राय ने बताया कि निर्माण कार्य जल्द शुरू किया जाएगा।
फोरलेन को लेकर सेना का सर्वे पूरा
लखनऊ-अयोध्या पुराने राष्ट्रीय राजमार्ग को भी फोरलेन में बदले जाने की योजना पर काम चल रहा है। इसमें बिजली, वन विभाग और सेना की मंजूरी मिलना अभी बाकी है। अधिशासी अभियंता राजीव राय के अनुसार, सेना की ओर से सर्वे पूरा कर लिया गया है। जैसे ही अन्य विभागों की स्वीकृति मिलती है, इस सड़क के चौड़ीकरण का काम भी शुरू कर दिया जाएगा।