अमेठी सिटी। लखनऊ-वाराणसी रेल खंड स्थित बारामासी बंद समपार पर अंडरपास निर्माण में नहर के पास खोदाई की समस्या सामने आ रही है। रेलवे ने नहर विभाग से नहर पटरी पर बनी सड़क खोदाई के लिए इजाजत मांगी है। नहर विभाग से इजाजत मिलने के बाद ही अंडरपास निर्माण के लिए गड्ढा खोदाई का कार्य शुरू हो सकेगा।
लखनऊ-वाराणसी रेल खंड स्थित बारामासी बंद समपार पर अंडरपास निर्माण की कवायद अर्से बाद शुरू हुई है। इससे क्षेत्र के लोगों का आवागमन आसान हो जाएगा। रेल मंत्रालय की ओर से अंडरपास निर्माण को नामित दिल्ली की संस्था की ओर से मशीनों के माध्यम से रेलवे ट्रैक को सुरक्षित करने का कार्य एक ओर पूरा कर लिया गया है, लेकिन अंडरपास निर्माण के लिए करीब 18 फीट जमीन की खोदाई करनी है। उक्त बंद समपार के बगल से नहर जाती है।
नहर पटरी पर ही बारामासी से लेकर कोरारी गिरधरशाह होते हुए सोइया तक सड़क का निर्माण हुआ है। ऐसे में गड्ढे की खोदाई के लिए नहर पटरी पर बनी सड़क की खोदाई करनी होगी। खोदाई शुरू करने के पूर्व रेलवे की ओर से नहर पटरी पर बनी सड़क खोदाई के लिए नहर विभाग से इजाजत मांगी गई है। इजाजत मिलने के बाद ही खोदाई का कार्य शुरू हो सकेगा।
कार्यदायी संस्था के प्रबंधन का कार्य देख रहे शिवाकांत ने बताया कि रेलवे की ओर से नहर विभाग से इजाजत मांगी गई है। बताया कि ट्रैक को सुरक्षित करने का कार्य उत्तरी ओर पूरा कर लिया गया है। इजाजत मिलने के बाद मशीनें मंगाकर अंडरपास निर्माण के लिए खोदाई का कार्य शुरू करा दिया गया है। इस बारे में नहर विभाग खंड 49 एक्सईएन अमित कुमार चौधरी ने बताया कि रेलवे की ओर से खोदाई के लिए अनुमति मांगी गई। एनओसी के लिए पत्र उच्चाधिकारियों को भेजा गया है।