फॉर्मूला वन सत्र की पहली रेस के बाद ही फेरारी की टीम दबाव में आ गई है। रविवार को होने वाली ग्रां प्री से पहले वो‘एयरोडाइनामिक्स’ में सुधार में जुटी है।इस सत्र में फेरारी को प्रबल दावेदार मर्सीडीज और अपने बीच के अंतर को कम करने की उम्मीद थी, लेकिन फेरारी की एसएफ 1000 कार पिछले साल की तुलना में धीमी लगी और उस पर अन्य टीमों से भी पिछड़ने का खतरा मंडरा रहा है।
फेरारी ने कहा, ‘एसएफ1000 उम्मीदों पर खरी नहीं उतरी।’ऑस्ट्रिया ग्रां प्री में फेरारी की टीम उम्मीद के मुताबिक प्रदर्शन नहीं कर पाई। पिछले सत्र में अधिकांश पोल पोजीशन हासिल करने वाले चार्ल्स लेकलर्क सत्र की पहली रेस के क्वालीफाइंग में सातवें जबकि सबेस्टियन वेटेल 11वें स्थान पर रहे।
लेकलर्क हालांकि दुर्घटनाओं के बीच अपने धैर्य की बदौलत दूसरा स्थान हासिल करने में सफल रहे। वेटेल 10वें स्थान पर रहे और वह कार के संतुलन से इतने नाराज थे कि उन्होंने कह दिया कि कार चलाने योग्य नहीं है। इसका मतलब है कि फेरारी के टीम प्रिंसिपल मातिया बिनोटो पर दबाव बढ़ गया है, क्योंकि टीम 2019 में ड्राइवर और टीम खिताब की दौड़ में मर्सीडीज से काफी पीछे रही थी।