Tesla: बेकाबू टेस्ला कार से बुजुर्ग महिला की मौत, एलन मस्क ने ड्राइवर-असिस्ट सिस्टम की गलती से किया इनकार

अमेरिका के टेक्सास (Texas) से एक बेहद चौंकाने वाली और दर्दनाक खबर सामने आई है। यहां एक टेस्ला मॉडल 3 (Tesla Model 3) कार अचानक सड़क से उतरकर बेहद तेज रफ्तार में एक घर के अंदर जा घुसी। इस भयानक हादसे में घर के भीतर मौजूद 76 वर्षीय बुजुर्ग महिला की जान चली गई।

इस घटना के बाद से ही ऑटोमोबाइल जगत में एक नई बहस छिड़ गई है। आरोप लगाए जा रहे हैं कि हादसे के वक्त कार का ऑटोमेटेड ड्राइविंग-असिस्ट सिस्टम ऑन था। हालांकि, अभी तक यह साफ नहीं हो पाया है कि उस वक्त टेस्ला का 'ऑटोपायलट' (Autopilot) मोड काम कर रहा था। या फिर 'फुल सेल्फ-ड्राइविंग - सुपरवाइज्ड' (Full Self-Driving - Supervised) सिस्टम। 
 

BUSINESS INSIDER you lying fucks.

Prepare to be sued. pic.twitter.com/k68q64QvrB

— Pete Balls to the wall FSD 🤖🚕 (@kylaschwaberow) June 22, 2026

कैसे हुआ यह दर्दनाक हादसा?

स्थानीय अधिकारियों से मिली जानकारी के अनुसार, दुर्घटना के वक्त 44 वर्षीय माइकल बटलर कार चला रहे थे।

• सड़क से भटकी कार: बटलर अचानक अपनी लेन से भटक गए और उनकी कार सड़क से नीचे उतरकर सीधे एक मकान में जा घुसी।

• ड्राइवर का दावा: जांचकर्ताओं के मुताबिक, ड्राइवर बटलर ने अधिकारियों को बताया कि टक्कर के समय कार का ड्राइवर-असिस्ट सिस्टम एक्टिव (चालू) था।

• घर के अंदर मौत: एबीसी न्यूज की रिपोर्ट के मुताबिक, टक्कर इतनी जोरदार थी कि टेस्ला मकान की बाहरी दीवार को तोड़ती हुई अंदर घुस गई और वहां मौजूद मार्था अवीला मंटिला से जा टकराई। उन्हें तुरंत हेलिकॉप्टर के जरिए नजदीकी अस्पताल ले जाया गया, लेकिन चोटों के कारण उन्होंने दम तोड़ दिया।

• बाल-बाल बचे बच्चे: पीड़ित परिवार का कहना है कि यह हादसा घर के उस हिस्से में हुआ जहां अक्सर बच्चे खेला करते थे। हालांकि गनीमत रही कि किसी और को गंभीर चोट नहीं आई।

जांचकर्ताओं के अनुसार, इस हादसे में ड्राइवर बटलर भी घायल हुए हैं। उनके नशे में होने के कोई संकेत नहीं मिले हैं और वे जांच में पूरा सहयोग कर रहे हैं। फिलहाल उन पर कोई आरोप दर्ज नहीं किया गया है और मामले की जांच जारी है।

आरोपों पर एलन मस्क ने क्या प्रतिक्रिया दी?

सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म 'X' पर जब इस हादसे के लिए टेस्ला के ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम को जिम्मेदार ठहराया जाने लगा, तो खुद टेस्ला के प्रमुख एलन मस्क ने सामने आकर इन दावों को पूरी तरह खारिज कर दिया। मस्क ने जवाब देते हुए लिखा:

"हां, इस बात का कोई तुक नहीं बनता।"

मस्क ने इसके पीछे का तर्क समझाते हुए दावा किया कि टेस्ला का फुल-सेल्फ ड्राइविंग (FSD) सिस्टम इस तरह से प्रोग्राम किया गया है कि वह रिहायशी इलाकों की सड़कों पर बहुत धीमी गति से गाड़ी चलाए। जबकि यह हादसा बेहद हाई-स्पीड में हुआ था।
 

Yes, this makes no sense. FSD drives slowly through neighborhood streets and this was a high speed crash!

— Elon Musk (@elonmusk) June 22, 2026

टेस्ला के AI चीफ ने क्या बड़ा खुलासा किया?

एलन मस्क की बात का समर्थन करते हुए टेस्ला के एआई चीफ अशोक एलुस्वामी ने डेटा के साथ असल वजह सामने रखी। उन्होंने बताया:

• ड्राइवर ने मैनुअली बदला सिस्टम: अशोक के मुताबिक, इस मामले में ड्राइवर ने खुद पैर से एक्सीलेटर पैडल को 100 प्रतिशत तक दबाकर सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम को 'मैनुअली ओवरराइड' (बायपास) कर दिया था।

• 73 mph की रफ्तार: इस रिहायशी इलाके में कार चलाते हुए उन्होंने हादसे के वक्त 73 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ ली थी।

• टक्कर के बाद भी दबा था एक्सीलेटर: टेस्ला के डेटा से यह भी पता चला है कि दुर्घटना (क्रैश) होने के बाद भी ड्राइवर ने एक्सीलेटर पैडल को दबाकर रखा हुआ था।