Maruti Suzuki: मारुति लॉन्च करेगी कई नई एसयूवी, मार्च तक 7000 करोड़ रुपये से ज्यादा के निवेश का किया एलान

भारत की सबसे बड़ी कार निर्माण कंपनी Maruti Suzuki India Limited (MSIL), मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (एमएसआईएल) आने वाले दिनों में एसयूवी सेगमेंट में अपने कारोबार को आगे बढ़ाने की योजना बना रही है। कार निर्माता ने एलान किया है कि वह इस साल 7,000 करोड़ रुपये से ज्यादा का निवेश करेगी जिसका इस्तेमाल अन्य क्षेत्रों के अलावा नए एसयूवी मॉडल के विकास के लिए किया जाएगा। मारुति ने इस साल की शुरुआत में न्यू जेनरेशन ब्रेजा को लॉन्च करते समय एसयूवी को लेकर अपनी योजनाओं को साफ कर दिया था। त्योहारी महीने से ठीक पहले Grand Vitara (ग्रैंड विटारा) मारुति सुजुकी की सबसे बड़ी लॉन्चिंग में से एक थी। रिपोर्ट के मुताबिक आनेवाली नई एसयूवी में मारुति एक तीन-पंक्ति एसयूवी की भी योजना बना रही है। 

मारुति के 7,000 करोड़ रुपये के निवेश का इस्तेमाल सोनीपत, हरियाणा के पास अपनी नए मैन्युफेक्चरिंग प्लांट के निर्माण के लिए भी किया जाएगा। मारुति ने सोनीपत प्लांट के पहले चरण में 11,000 करोड़ रुपये के निवेश की घोषणा की थी। खरखोदा स्थित प्लांट देश में इसकी तीसरी फैक्ट्री होगी। मारुति का लक्ष्य अगले तीन वर्षों में इसे चालू करना है और पहले चरण में सालाना लगभग 2.5 लाख यूनिट्स का उत्पादन करने की उम्मीद है। 

मारुति इस समय पूरे देश में अपने मौजूदा प्लांट में हर साल 22 लाख से ज्यादा कारों का निर्माण करती है, जिसमें गुजरात में सुजुकी का प्लांट भी शामिल है। हरियाणा में मानेसर और गुरुग्राम प्लांट सालाना लगभग 15.5 लाख यूनिट का उत्पादन करते हैं। 

मारुति सुजुकी के चीफ फाइनेंशियल ऑफिसर अजय सेठ ने कहा, "हम जितने भी नए मॉडल लॉन्च कर रहे हैं जहां हमें टूलिंग पर निवेश करना है, वगैरह, मुझे लगता है कि यह एक बड़ा पूंजीगत व्यय होगा। इसलिए, ये दो ऐसे क्षेत्र हैं जहां पूंजीगत व्यय अधिकतम होगा।" 

उन्होंने कहा, "आगे बढ़ते हुए, कंपनी अन्य सभी सेगमेंट की तरह एसयूवी सेगमेंट पर हावी होने के लिए अपने एसयूवी पोर्टफोलियो को और मजबूत करने की कोशिश करेगी।" सेठ ने कहा कि ब्रेजा और ग्रैंड विटारा दोनों की कामयाबी के बाद मारुति अब एसयूवी सेगमेंट में और मॉडल लाने की इच्छुक है। 

सप्लाई चेन के मुद्दों ने इस साल मारुति के उत्पादन को प्रभावित किया। इलेक्ट्रॉनिक्स कंपोनेंट की कमी के कारण चालू वर्ष में कंपनी लगभग 35,000 कारों का निर्माण करने में नाकाम रही। दूसरी तिमाही के आखिर में मारुति के पास फिलहाल 4.12 लाख वाहनों का बैकलॉग है। इसके लेटेस्ट मॉडल, जिसमें ब्रेजा और ग्रैंड विटारा भी शामिल हैं, की लगभग 1.3 लाख की बुकिंग लंबित है।