Hyundai EV: ह्यूंदै 2030 तक हर साल 20 लाख ईवी बेचना चाहती है, ये है कंपनी का प्लान

Hyundai Motor Corporation (ह्यूंदै मोटर कॉर्पोरेशन) ने इलेक्ट्रिक वाहन (EV) को लेकर अपने लिए हमेशा बड़े  लक्ष्य निर्धारित किए हैं क्योंकि यह अपने प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करना चाहता है। लेकिन हर साल 20 लाख ईवी यूनिट बेचना एक महत्वाकांक्षा की तरह लग सकता है जो थोड़ा चुनौतीपूर्ण भी है। ह्यूंदै इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए एक ठोस योजना लेकर आगे बढ़ना चाहती है।

आने वाले समय में दुनिया भर में ईवी की कुल मांग तेजी से बढ़ने की उम्मीद है और ह्यूंदै जैसे निर्माता इसका भरपूर फायदा उठाने से चूकना नहीं चाहते। कोरियाई लोगों ने पहले ही अपनी संपूर्ण विद्युतीकरण प्रक्रिया में लगभग 27.8 बिलियन डॉलर के निवेश की पुष्टि कर दी है। आगे बढ़ते हुए, ह्यूंदै वैश्विक क्षेत्रों में उत्पादन सुविधाओं की स्थापना और विस्तार करना चाहती है।

ह्यूंदै के लिए फोकस दो-आयामी रणनीति पर होगा - इंटरनल कंब्शन इंजन (आईसीई) वाले मॉडल और फुल इलेक्ट्रिक मॉडल। कंपनी ने एक बयान में कहा, "चूंकि आईसीई वाहनों की मांग ज्यादा बनी हुई है, इसलिए कंपनी इस समय मिक्सड प्रॉडक्शन लाइनों पर ईवी का उत्पादन कर रही है क्योंकि यह अधिक ईवी-समर्पित कारखानों के निर्माण की तुलना में ज्यादा लागत-कुशल है।" कंपनी का कहना है, "नए प्लांट बनाने की तुलना में, मौजूदा लाइनों का इस्तेमाल करके निर्माण का समय बहुत कम है और ईवी की मांग को पूरा करने के लिए इसे जल्दी से बढ़ाया जा सकता है।"

क्षेत्र-वार बिक्री लक्ष्य मौजूदा और अनुमानित मांग के मुताबिक निर्धारित किए जाएंगे, भले ही ह्यूंदै 2030 तक 13 फुल इलेक्ट्रिक मॉडल पेश करने की योजना बना रही है। और भविष्य की प्रौद्योगिकियां। कंपनी ने बताया, "अगले तीन वर्षों में ICE वाहनों और भविष्य की तकनीकों के बीच 50/50 फंडिंग विभाजन का प्रभुत्व होगा। 2026 से आगे, जब ईवी की बिक्री का विस्तार और अगली पीढ़ी के ईवी प्लेटफार्मों का इस्तेमाल पूरे जोरों पर है, ICE में निवेश धीरे-धीरे कम होगा।"

इस समय, कंपनी की कोरियाई लोगों के लिए मुख्य रूप से उपलब्ध ईवी Ioniq 5 और Ioniq 6 मॉडल शामिल है। Ioniq 5 भारत में भी उपलब्ध है जहां इसे स्थानीय रूप से असेंबल किया जा रहा है।