Hero MotoCorp (हीरो मोटोकॉर्प) ने बाजार में नया Destini Prime 125 (डेस्टिनी प्राइम 125) स्कूटर लॉन्च किया है। इसकी दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत 71,499 रुपये है। नया हीरो डेस्टिनी प्राइम स्कूटर का ज्यादा किफायती वैरिएंट है और Destini XTEC LX (डेस्टिनी एक्सटीईसी एलएक्स) वैरिएंट की तुलना में 7,749 रुपये सस्ता है, जिसकी कीमत 79,248 रुपये है, और टॉप-स्पेक Destini XTEC VX (डेस्टिनी एक्सटीईसी वीएक्स) की कीमत 85,738 रुपये है, जिससे नया वैरिएंट लगभग 14,239 रुपये ज्यादा सस्ता है। सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली हैं।
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Hero Destini Prime 125
- फोटो : Hero MotoCorp
कुछ फीचर्स हटाए गए
हीरो डेस्टिनी प्राइम 125 में एक साधारण सेटअप है जिसमें कई फीचर्स शामिल नहीं हैं जो ज्यादा महंगे वैरिएंट में मिलते हैं। इसमें एलईडी हेडलैंप शामिल है जिसे हैलोजन यूनिट से बदल दिया गया है, जबकि हेडलैंप क्लस्टर के चारों ओर क्रोम बेजेल्स को भी हटा दिया गया है। XTEC के बैकरेस्ट को एक स्टैंडर्ड ग्रैब रेल से रिप्लेस कर दिया गया है, जबकि क्रोम रियरव्यू मिरर को रेगुलर बॉडी-कर्ल्ड यूनिट से रिप्लेस किया गया है।
मिलते हैं ये फीचर्स
फीचर्स की बात करें तो, हीरो डेस्टिनी प्राइम में डिजिटल रीडआउट के साथ एक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है। यूनिट ब्लूटूथ कनेक्टिविटी को सपोर्ट नहीं करती है। इसमें बूट लैंप के साथ सीट के नीचे स्टोरेज स्पेस में यूएसबी चार्जिंग पोर्ट मिलता रहेगा।
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Hero Destini Prime 125
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इंजन पावर और माइलेज
हीरो डेस्टिनी प्राइम में पावर उसी 124.6 सीसी सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन से मिलता है जो 7,000 आरपीएम पर 9 बीएचपी और 5,500 आरपीएम पर 10.36 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को सीवीटी यूनिट के साथ जोड़ा गया है। हीरो डेस्टिनी प्राइम में 56 किमी प्रति लीटर की माइलेज का दावा करता है। अन्य हार्डवेयर कंपोनेंट्स में पीछे की तरफ मोनोशॉक के साथ टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स शामिल हैं, जबकि ब्रेकिंग के लिए कॉम्बी-ब्रेकिंग सिस्टम के साथ दोनों पहियों पर समान 130 मिमी ड्रम ब्रेक मिलता है।
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कलर ऑप्शंस
हीरो डेस्टिनी प्राइम तीन कलर ऑप्शंस - पर्ल सिल्वर व्हाइट, नेक्सस ब्लू और नोबेल रेड में उपलब्ध है। नया वैरिएंट त्यौहारी सीजन के ठीक समय पर आता है और यह उन ग्राहकों के लिए एक नया ऑप्शन होगा जो एक बेसिक 125 सीसी स्कूटर घर लाना चाहते हैं और उन्हें ज्यादा एडवांस्ड टेक्नोलॉजी की जरूरत नहीं है। कीमत में भारी गिरावट से निश्चित रूप से निर्माता को इस सीजन में स्कूटर की ज्यादा यूनिट्स की बिक्री में मदद मिल सकती है।