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EV Battery: सर्दियों में इलेक्ट्रिक कार चार्ज करते समय न करें ये गलती, वरना बैटरी की लाइफ होगी कम

Sat, 06 Dec 2025 07:23 PM IST
अमर शर्मा ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली

सार

सर्दियों में ईवी बैटरियों पर पड़ता है सबसे ज्यादा असर पड़ता है। इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरियां ठंड में उतने बेहतर तरीके से काम नहीं करतीं है। यहां हम आपको बता रहे हैं कुछ सावधानियां...
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Electric Car Charging - फोटो : Freepik
सर्दी का मौसम इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए चुनौती भरा होता है। जैसे-जैसे तापमान गिरता है, ईवी बैटरियों की कार्यक्षमता कम होने लगती है। कई ड्राइवर अनजाने में ऐसी गलतियां कर देते हैं, जो बैटरी की क्षमता घटाती हैं और उसकी लाइफ को कम करती हैं। अगर आप इलेक्ट्रिक कार चलाते हैं, तो ठंड के मौसम में सही चार्जिंग आदतें अपनाना बेहद जरूरी है ताकि बैटरी को किसी तरह का दीर्घकालिक नुकसान न हो।

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Electric Car Charging - फोटो : Freepik
ठंडी बैटरी को तुरंत चार्ज करना
बहुत कम तापमान में बैटरी अंदर तक ठंडी हो जाती है। ऐसे में अगर तुरंत फास्ट चार्जिंग शुरू की जाए, तो यह बैटरी पर अतिरिक्त दबाव डालती है। बेहतर है कि चार्ज करने से पहले बैटरी को थोड़ा गर्म होने दें। कुछ मिनट ड्राइव करके या कार के प्रीहीट मोड का इस्तेमाल करके। जब बैटरी का तापमान सामान्य हो जाता है, तो चार्जिंग सुरक्षित और प्रभावी रहती है।

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Electric Car Charging - फोटो : Freepik
फास्ट चार्जर का जरूरत से ज्यादा उपयोग
सर्दियों में ईवी की रेंज तेजी से गिरती है, जिसके कारण कई लोग बार-बार फास्ट चार्जर का इस्तेमाल करने लगते हैं। लेकिन लगातार फास्ट चार्जिंग बैटरी की उम्र को तेजी से घटाती है। जहां तक संभव हो, सामान्य एसी चार्जिंग का उपयोग करें। और फास्ट चार्जर को सिर्फ जरूरी परिस्थितियों के लिए बचाकर रखें।

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Electric Car Charging - फोटो : AI
रातभर चार्ज पर छोड़ने की गलती
ठंड में ईवी बैटरी को लंबे समय तक 100 प्रतिशत चार्ज छोड़ना उसकी सेहत के लिए नुकसानदायक है। आदर्श रूप से, बैटरी को सिर्फ 80 से 90 प्रतिशत तक ही चार्ज करें। कई ईवी कंपनियां भी 100 प्रतिशत चार्ज तभी करने की सलाह देती हैं, जब लंबी यात्रा करनी हो। 

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Electric Car Charging - फोटो : Freepik
बहुत कम बैटरी लेवल पर पार्किंग
सर्दी में बहुत कम बैटरी प्रतिशत होने पर कार पार्क करने से बैटरी को नुकसान पहुंच सकता है। इसके अलावा, चार्जिंग के दौरान केबिन हीटर चलाने से बैटरी पर अतिरिक्त लोड पड़ता है। और चार्जिंग की गति धीमी हो जाती है। बेहतर है कि कार को चार्जर लगाने से पहले ही केबिन को प्रीहीट कर लें। 



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