Delhi: दिल्ली के सार्वजनिक परिवहन में इतनी भीड़ क्यों है? हाईकोर्ट ने सरकार से एक महीने के अंदर मांगी रिपोर्ट

दिल्ली कोर्ट ने शुक्रवार को सार्वजनिक परिवहन में भीड़भाड़ के मुद्दे पर अपनी चिंता जाहिर की और केंद्रीय सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, दिल्ली सरकार के परिवहन विभाग और दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) से एक रिपोर्ट भी मांगी। मेट्रोपोलिटन मजिस्ट्रेट करण चौधरी ने अधिकारियों से एक महीने के भीतर रिपोर्ट मांगी है।

उन्होंने अपने आदेश की प्रति प्रधानमंत्री, सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, दिल्ली परिवहन मंत्री, डीएमआरसी के एमडी, दिल्ली इंटीग्रेटेड मल्टी-मॉडल ट्रांजिट सिस्टम (डीआईएमटीएस) के एमडी और सीईओ और दिल्ली पुलिस के विशेष पुलिस आयुक्त (यातायात) को भेजी।

अदालत ने कहा, "सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, परिवहन विभाग, एनसीटी दिल्ली सरकार, प्रबंध निदेशक, डीएमआरसी लिमिटेड से दिल्ली मेट्रो में और बाहर भीड़भाड़ के मुद्दों की जांच/पता लगाने के उपायों के बारे में रिपोर्ट मंगाई जाए, उदाहरण के लिए मेट्रो स्टेशन/प्लेटफॉर्म पर , दिल्ली मेट्रो के अंदर बैठने और खड़े होने की यात्री क्षमता की अनुमति और इस संबंध में मौजूदा नीति, दिल्ली मेट्रो में यात्रा को अधिक सुलभ, सुरक्षित और आरामदायक बनाने के उपाय, और विशेष सीपी (यातायात), पीएचक्यू, दिल्ली इस आदेश के मिलने के एक महीने के भीतर।" 

पीड़ित पर आपराधिक शारीरिक बल प्रयोग करने के आरोप में मोहम्मद अयूब को बरी करते हुए भीड़भाड़ का मुद्दा उठाया। अदालत ने कहा कि अभियोजन पक्ष धारा 352/506 आईपीसी के तहत अपराध के लिए अभियुक्त केर अपराध को साबित करने के लिए किसी भी उचित संदेह से परे पुख्ता सबूत को रिकॉर्ड पर लाने में विफल रहा है, इस तरह, अभियुक्त को संदेह के लाभ और दोषमुक्ति का अधिकार है।  

अदालत ने ये टिप्पणियां मनोज कुमार शर्मा द्वारा दायर मामले में कीं, जिन्होंने आरोप लगाया था कि 29 मार्च, 2014 को सरिता विहार इलाके के पास सुबह लगभग 9:50 बजे आरोपी मोहम्मद अयूब खान ने आपराधिक बल का इस्तेमाल किया या उस पर हमला किया, जब वह अपने गंतव्य पर बस से उतरना चाहता था। और आपराधिक रूप से उसे चोट पहुंचाने के लिए धमकाया। 

अदालत ने अपनी चिंता व्यक्त करते हुए कहा, "यह अदालत सार्वजनिक यात्री बसों सहित सार्वजनिक परिवहन में अत्यधिक भीड़ के मुद्दे को नोट करने पर दुखी है। यात्री बसों सहित सार्वजनिक परिवहन सुरक्षित, आरामदायक और सुलभ होना चाहिए।" 

अदालत ने कहा, कानून के बावजूद, सार्वजनिक यात्री बसों सहित सार्वजनिक परिवहन में भीड़भाड़ काफी सर्वव्यापी है। भीड़भाड़ के साथ इसके खतरे जुड़े हैं। यह यात्रियों को असुविधा के अलावा, संबंधित वाहन की सड़क की योग्यता को प्रभावित कर सकता है और सड़क यातायात दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है क्योंकि इससे वाहन को नियंत्रित करना/ड्राइव करना मुश्किल हो जाता है और ब्रेकिंग सिस्टम पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है।

वाहन/सार्वजनिक यात्री बस में भीड़भाड़ वाली जगह चिंता, असुरक्षा की भावना पैदा कर सकती है। इसलिए, यह विशेष रूप से दिव्यांग व्यक्तियों, महिलाओं (गर्भवती महिलाओं सहित), बच्चों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए सार्वजनिक बसों के इस्तेमाल में समस्या पैदा करता है।

अदालत ने भीड़भाड़ को आपदा के लिए एक नुस्खा बताया और पहुंच और सुरक्षा के मुद्दे पर रोशनी डाली। इसमें कहा गया है, "यदि एक स्वस्थ वयस्क को सार्वजनिक बसों से चढ़ने, यात्रा करने और उतरने में कठिनाई होती है, तो दिव्यांग व्यक्तियों, महिलाओं, बच्चों और वरिष्ठ नागरिकों की क्या स्थिति होगी।"

अदालत ने कहा कि राष्ट्र निर्माण राज्य और उसके तंत्र के लिए एक संवैधानिक जनादेश है, और प्रत्येक नागरिक की संवैधानिक, गंभीर और पवित्र जिम्मेदारी भी है।

कोर्ट ने कहा, "अमृत काल और वन्दे भारत एक्सप्रेस के वर्तमान युग में, आँखों में विकसित भारत के सपने के साथ, यह सुनिश्चित करना राज्य का कर्तव्य है कि सार्वजनिक बसों सहित सार्वजनिक परिवहन सुरक्षित, आरामदायक और सुलभ हो और आधुनिक तकनीकों से सुसज्जित हो, इंटरनेट ऑफ थिंग्स का इस्तेमाल करते हों, और किसी भी अन्य आधुनिक राष्ट्र के बराबर हों।" 
 

अदालत ने भारत के मुख्य न्यायाधीश पर हाल ही में आम लोगों की सेवा करने पर जोर देने वाली मीडिया रिपोर्ट को सर्वोच्च प्राथमिकता ('नागरिक मेरी प्राथमिकता ...') का भी हवाला दिया।

इसने कहा कि यात्री बसों जैसे सार्वजनिक परिवहन तक पहुँचने के लिए कई बाधाओं को दूर करने के लिए कदम उठाए जाने चाहिए और परिवहन के सुलभ, सुरक्षित और आरामदायक रूप के रूप में सार्वजनिक परिवहन में सार्वजनिक विश्वास को मजबूत करना चाहिए।