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CNG Cars: इलेक्ट्रिक वाहनों की दौड़ के बीच क्यों बढ़ रही है सीएनजी कारों की मांग? जानें इस बढ़ोतरी की वजह

Tue, 10 Jun 2025 04:35 PM IST
अमर शर्मा ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली

सार

भारत में जहां एक ओर इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (ईवी) को बढ़ावा देने की कोशिशें हो रही हैं, वहीं दूसरी ओर CNG (सीएनजी) कारों की डिमांड भी तेजी से बढ़ रही है।
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CNG Cars - फोटो : Adobe Stock
भारत में जहां एक ओर इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (ईवी) को बढ़ावा देने की कोशिशें हो रही हैं, वहीं दूसरी ओर CNG (सीएनजी) कारों की डिमांड भी तेजी से बढ़ रही है। सीएनजी यानी कंप्रेस्ड नेचुरल गैस, एक साफ-सुथरा ईंधन विकल्प बनकर उभर रहा है जो पर्यावरण के लिए कम नुकसानदायक है। इसके साथ ही यह इलेक्ट्रिक गाड़ियों की तरह 'रेंज की चिंता' भी नहीं देता। यही वजह है कि अब मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स और ह्यूंदै जैसी कंपनियों के साथ-साथ रेनो, निसान और टोयोटा जैसे ब्रांड्स भी सीएनजी गाड़ियों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

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CNG Cars - फोटो : Adobe Stock
2024 में सीएनजी कारों की बिक्री में 35% की शानदार बढ़त
साल 2024 में सीएनजी से चलने वाली पैसेंजर गाड़ियों की बिक्री में 35 प्रतिशत की साल-दर-साल बढ़त दर्ज की गई है। इसका सीधा मतलब है कि ग्राहक अब साफ-सुथरे, किफायती और भरोसेमंद ईंधन विकल्प की ओर तेजी से झुक रहे हैं। इस सेगमेंट में सबसे आगे रही मारुति सुज़ुकी, जिसने 15 अलग-अलग सीएनजी मॉडल्स के साथ 5 लाख से ज्यादा यूनिट्स बेचीं और कुल मार्केट शेयर का 71.6 प्रतिशत अपने नाम किया।

टाटा मोटर्स ने 1.15 लाख सीएनडी गाड़ियां बेचकर 16.13 प्रतिशत बाजार पर कब्जा जमाया। वहीं, ह्यूंदै ने 71,811 और टोयोटा ने 15,815 सीएनजी गाड़ियां बेचीं। मार्केट शेयर के हिसाब से देखें तो टाटा की हिस्सेदारी सबसे तेजी से बढ़ी - 77 प्रतिशत की छलांग, जबकि मारुति 30 प्रतिशत, ह्यूंदै 16 प्रतिशत और टोयोटा ने 118 प्रतिशत की बढ़ोतरी दर्ज की।

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Tata Tiago CNG - फोटो : Tata Motors
FY25 में मारुति और टाटा की जबरदस्त परफॉर्मेंस
टाटा मोटर्स ने बताया कि उनके ड्यूल-फ्यूल (पेट्रोल-सीएनजी) मॉडलों जैसे टियागो, टिगोर, पंच और अल्ट्रोज की मांग में जबरदस्त उछाल आया है। कंपनी ने वित्त वर्ष 2025 में अब तक 1.39 लाख सीएनजी कारें बेची हैं, जो FY24 की तुलना में करीब 35 प्रतिशत ज्यादा है।

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Maruti Suzuki Swift CNG - फोटो : Maruti Suzuki
वहीं, देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुज़ुकी ने FY25 में 6.2 लाख सीएनजी गाड़ियां बेचीं, जो पिछले साल के मुकाबले 28 प्रतिशत की वृद्धि है। दिलचस्प बात यह है कि हर तीन में से एक मारुति गाड़ी अब सीएनजी पर चल रही है। ये आंकड़े मारुति के उस सालाना लक्ष्य से भी ज्यादा हैं, जो कंपनी ने वित्त वर्ष की शुरुआत में तय किया था। पिछले वित्तीय वर्ष की शुरुआत में वाहन निर्माता ने छह लाख से ज्यादा सीएनजी कारें बेचने का लक्ष्य रखा था।

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CNG Gas - फोटो : Freepik
सीएनजी की मांग बढ़ने की असली वजह क्या है?
भारत का पैसेंजर व्हीकल बाजार इस समय बड़े बदलावों के दौर से गुजर रहा है। पहले सीएनजी गाड़ियों को सिर्फ टैक्सी या कमर्शियल सेगमेंट में पसंद किया जाता था। लेकिन अब आम उपभोक्ता भी इन्हें तेजी से अपना रहे हैं। इसका सबसे बड़ा कारण है पेट्रोल और डीजल की लगातार बढ़ती कीमतें, जिनसे बचने के लिए लोग सस्ते विकल्प का रुख कर रहे हैं।

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Tata Punch CNG, Hyundai Exter CNG - फोटो : अमर उजाला
वहीं, इलेक्ट्रिक गाड़ियों को अपनाने में अभी कई चुनौतियां हैं। जैसे चार्जिंग की चिंता (रेंज एंग्जायटी), महंगा दाम, और पर्याप्त चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी। हाइब्रिड गाड़ियां एक मध्य विकल्प हो सकती थीं, लेकिन उनके दाम ज्यादा और विकल्प सीमित हैं।

ऐसे में सीएनजी एक भरोसेमंद और संतुलित विकल्प बन गया है। यह सस्ता है, चलाने में खर्च कम है, पर्यावरण के लिए बेहतर है और सरकार की नीतियों का भी फायदा मिलता है। यही वजह है कि भारत में सीएनजी कारों की मांग लगातार तेजी से बढ़ रही है। 

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