Automatic SUV: ट्रैफिक में मैनुअल गियर से मिलेगा छुटकारा, रोजाना ड्राइविंग के लिए पांच ऑटोमैटिक एसयूवी कारें

मेट्रो शहरों में बढ़ता ट्रैफिक आज हर ड्राइवर के लिए बड़ी चुनौती बन चुका है। लंबे समय तक स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक में मैनुअल गियर चलाना न सिर्फ थकाने वाला होता है, बल्कि ड्राइविंग का मजा भी खत्म कर देता है। यही वजह है कि अब ज्यादा से ज्यादा लोग ऑटोमैटिक कारों की ओर रुख कर रहे हैं। 

एसयूवी सेगमेंट भारत में पहले से ही काफी लोकप्रिय है। इसलिए अगर रोजाना ट्रैफिक में चलाने के लिए ऑटोमैटिक एसयूवी चुननी हो, तो ये पांच विकल्प बेहद समझदारी भरे माने जा सकते हैं।

Maruti Suzuki Brezza रोजमर्रा के ट्रैफिक के लिए क्यों सही है?
Maruti Suzuki Brezza उन एसयूवी में से है जो माइलेज और आसान ड्राइविंग के लिए जानी जाती है। शहर के ट्रैफिक में इसका ऑटोमैटिक गियरबॉक्स स्मूद एक्सपीरियंस देता है। इसमें 1.5 लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो छह-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। ट्रैफिक में बार-बार ब्रेक और एक्सीलेरेटर इस्तेमाल करने पर भी यह एसयूवी ज्यादा थकान महसूस नहीं होने देती।

Toyota Urban Cruiser Hyryder ट्रैफिक में कैसे आराम देती है?
Toyota Urban Cruiser Hyryder उन लोगों के लिए बेहतरीन विकल्प है जो पेट्रोल के साथ-साथ हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का फायदा लेना चाहते हैं। इसमें माइल्ड-हाइब्रिड और स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड, दोनों विकल्प मिलते हैं। माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट में टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक मिलता है, जबकि स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड में e-CVT गियरबॉक्स दिया गया है, जो शहर के ट्रैफिक में बेहद स्मूद और तनाव-मुक्त ड्राइविंग देता है।

Skoda Kushaq में कौन-सा ऑटोमैटिक बेहतर रहेगा?
Skoda Kushaq दो अलग-अलग ऑटोमैटिक विकल्पों के साथ आती है। एक ओर 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक मिलता है, वहीं 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक दिया गया है।
हालांकि रोजाना स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक के लिए टॉर्क-कन्वर्टर वाला वेरिएंट ज्यादा व्यावहारिक माना जाता है। क्योंकि ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स ट्रैफिक में ज्यादा गर्म होने और झटकों की समस्या पैदा कर सकता है।

Mahindra XUV 3XO शहर के इस्तेमाल में कितनी उपयोगी है?
Mahindra XUV 3XO सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार है। इसमें पेट्रोल और डीजल, दोनों विकल्पों के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है। डीजल वेरिएंट में AMT दिया गया है, जबकि पेट्रोल वेरिएंट्स में छह-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक मिलता है। ट्रैफिक में यह एसयूवी संतुलित परफॉर्मेंस और आरामदायक ड्राइविंग का अच्छा मिश्रण पेश करती है।

क्या बड़ी SUV Tata Safari ट्रैफिक में भी आरामदेह है?
Tata Safari भले ही एक बड़ी और सात-सीटर एसयूवी हो, लेकिन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ यह शहर के ट्रैफिक में भी काफी सहज महसूस होती है। इसमें पेट्रोल और डीजल, दोनों इंजन विकल्पों के साथ छह-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक दिया गया है। ट्रैफिक में इसका गियरबॉक्स स्मूद शिफ्टिंग देता है, जिससे लंबी ड्राइव या रोजाना की आवाजाही कम थकाऊ बन जाती है।

रोजाना ट्रैफिक के लिए सही ऑटोमैटिक SUV कैसे चुनें?
अगर आपकी ड्राइविंग ज़्यादातर शहर की भीड़भाड़ में होती है, तो ऑटोमैटिक SUV न सिर्फ आराम देती है बल्कि ड्राइविंग को भी आसान बना देती है। टॉर्क-कन्वर्टर या e-CVT जैसे गियरबॉक्स स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक में ज्यादा भरोसेमंद साबित होते हैं। सही एसयूवी का चुनाव आपकी रोजमर्रा की ड्राइव को कहीं ज्यादा सुकूनभरा बना सकता है।