Maruti 800 को बना दिया 10 लाख की SUV की नकल, देख कर आप भी हो जाएंगे हैरान!

लोगों के शौक भी अजीबोगरीब होते हैं। कारों के प्रति दीवानगी लोगों को क्या-क्या नहीं करने को मजबूर कर देती है। कोई प्रीमियर पद्मिनी को मिनी कूपर बना देता है, तो कोई टाटा सफारी को 6 पहियों वाली एसयूवी बना देता है। वहीं एक शख्स ने करीब तीन दशक तक भारतीय सड़कों की बेताज बादशाह रही मारुति 800 को सुजुकी जिमनी SUV में मॉडिफाई कर दिया...

हालांकि भारत में सुजुकी जिमनी लॉन्च नहीं हुई है, लेकिन इस साल ऑटो एक्सपो में उसे शोकेस किया गया था। माना जा रहा है कि कंपनी इस एसयूवी को अगले साल तक लॉन्च कर देगी। लेकिन मध्य प्रदेश के बरवानी के रहने वाले पुनीत को जिम्नी की लॉन्चिंग का इतना लंबा इंतजार रास नहीं आया और उन्होंने मारुति 800 को ही जिम्नी में कन्वर्ट करने का फैसला किया। उन्होंने यह सारा मॉडिफिकेशन खुद न करके एक गैराज में कराया है। उनका दावा है कि इस मॉडिफिकेशन में उनके तकरीबन 90 हजार रुपये खर्च हुए हैं।

हालांकि मारुति सुजुकी अपनी एंट्री लेवल मारुति 800 का प्रोडक्शन छह साल पहले ही बंद कर चुकी है, लेकिन देश के कई छोटे शहरों में आज भी मारुति 800 सड़कों पर खूब चल रही है। इसकी वजह है इसकी कम मेंटेनेंस। मारुति 800 को जिम्नी में मॉडिफाई करने के लिए उसकी छत को निकाल दिया गया है। इसके अलावा उसकी हेडलाइट, टेललाइट, फ्रंट और रिअर बंपर को भी हटा दिया गया और गैराज में ही इसके फ्रंट बंपर को बनाया गया है। वहीं इसके बोनट को भी मॉडिफाई किया गया है।

मॉडिफाई करने के बाद इसमें एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, क्लीन लेंस टर्न सिग्नल्स, बड़े ट्रैक्टर टायर, स्पोर्टी व्हील आर्क, नए विंग मिरर और आगे रिजबार पर चार नए फॉग लैंप लगाए हैं। इसकी फ्रंट ग्रिल को पुरानी जिम्नी से मिलता-जुलता बनाया है। खास बात यह है कि इसे दो दरवाजों वाली एसयूवी और स्पोर्टी कन्वर्टिबल टाइप स्पॉयलर दिया गया है। एससूवी का फील देने के लिए सस्पेंशन भी बदले गए हैं।

अंतरराष्ट्रीय बाजार में इस कार का 3-डोर वैरिएंट बेचा जाता है, लेकिन भारत में इस कार को 5-डोर वैरिएंट में उतारा जा सकता है। जिम्नी में 105 एचपी की की पावर वाला 1.5 लीटर K15B पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो मारुति सुजुकी सियाज, अर्टिगा और ब्रेजा में भी मिलता है। यह इंजन 138 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। रिअर व्हील ड्राइव जिम्नी में 4-स्पीड मैनुअल गियर बॉक्स मिलेगा, वहीं टॉप वैरिएंट्स में 4-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलेगा। वहीं इसकी कीमत 8-10 लाख रुपये के बीच रखी जा सकती है।