1 लाख तक की कीमत में मिल रही हैं ये 'रॉकेट' पावर वाली ‘लेजेंड’ कारें, 100 BHP की है पावर

अगर आप पऱफॉरमेंस कार खरीदने की सोच रहे हैं, तो 100 बीएचपी की पावरफुल कारें खरीद सकते हैं। ये कारें आम कारों के मुकाबले न केवल ‘रॉकेट’ की तरह दौड़ती हैं, बल्कि पॉकेट में भी छेद नहीं करतीं। हम आपको बता रहे हैं कि एक लाख तक कीमत में आने वाली 100 बीएचपी पावर आउटपुट देने वाली कारें...
 

पेट्रोल इंजन वाली फिएट पालियो 1.6 हॉट हैचबैक्स में शामिल है। पालियो में 1596 सीसी का 4 सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 5500 आरपीएम पर 100 बीएचपी की पावर और 4250 आरपीएम पर 100 एनएम का टॉर्क देता है। हालांकि माइलेज के मामले में यह थी  कमजोर है लेकिन पावर में बेजोड़ है। यह सिटी में 9 किमी प्रति लीटर और हाईवे पर 13 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है। 2007 से 2011 मॉडल की पालियो आसानी से 75 हजार से 1 लाख रुपये में मिल जाती है।
 

ह्यूंदै गेत्ज पहली देश की पहली ऐसे कार है जिसे हॉट हैचबैक डीजल कार का टैग मिला है। इस कार में 1.5 लीटर का CRDi डीजल इंजन लगा है, जो 4000 आरपीएम पर 110 बीएचपी की पावर और 1900 से 2750 आरपीएम पर 237 एनएम का टॉर्क देता है। यही इंजन ह्यूंदै ने वरना सेडान में भी इस्तेमाल किया है। इसका स्टीयरिंग बहुत हल्का है और पुरानी गेत्ज आसानी से 50 हजार से 1 लाख की कीमत में मिल जाती है। इसका एआरएआई माइलेज 17 किमी प्रति लीटर का है।
 

फोर्ड की यह सबसे पापुलर सेडान कारों में रही है। हालांकि बाद के मॉडल ज्यादातर सफल नहीं हो पाए। यह कार 3 इंजन वेरियंट 1.4 लीटर पेट्रोल, 1.4 डीजल और 1.6 पेट्रोल में आती थी। लेकिन इसका 1.6 लीटर पेट्रोल इंजन सबसे दमदार रहा। इसका 1596 सीसी का इंजन 6500 आरपीएम पर 101 बीएचपी की पावर और 3400 आरपीएम पर 146 एनएम का टॉर्क देता है। वहीं इसका माइलेज 15.3 किमी प्रति लीटर का है। 2008 से 2010 मॉडल की कार आसानी से 1 लाख तक की कीमत में मिल जाती है।
 

आजकल यह कार आसानी से नहीं दिखाई देती, लेकिन अपने समय की कभी स्टाइल आइकन कारों में शामिल रही है। इसे देश की सबसे सस्ती स्पोर्ट्स कार कहा जाता था। लांसर में भी 3 इंजन वेरियंट 1.5 पेट्रोल, 1.8 पेट्रोल और 2.0 लीटर डीजल इंजन में आती थी। इनमें 1.8 लीटर सबसे पावरफुल कार थी, जिसमें टिपट्रॉनिक ट्रांसमिशन लगा था। वहीं इस कार का इंटीरियर जबरदस्त था। आज भी 2007 से 2010 मॉडल की कार आसानी से 1 लाख तक की कीमत में मिल जाती है।
 

आज की होंडा सिटी और सबसे पहले लांच हुई होंडा सिटी में जमीन आसमान का अंतर है। इस कार में 1.5 लीटर का 4 सिलेंडर इंजन आता था, जो 6600 आरपीएम पर 117 बीएचपी की पावर और 46000 आरपीएम पर 145 एनएम का टॉर्क देता था। वहीं इसका माइलेज 17.8 किमी प्रति लीटर का था। आज भी पुरानी होंडा सिटी 50 हजार से 1 लाख तक की कीमत में मिल जाती है।