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2020 Suzuki Swift फेसलिफ्ट मॉडल भारत में जल्द होगा लॉन्च, जानें इंजन, फीचर्स और इसके 10 कलर स्कीम

Thu, 25 Jun 2020 12:36 PM IST
अमर शर्मा ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली

सार

2020 Suzuki Swift फेसलिफ्ट मॉडल की लॉन्चिंग भारत में जल्द होने की उम्मीद है। भारत में इस मॉडल को 1.2-लीटर K12C डुअलजेट SHVS इंजन के साथ पेश किया जाएगा।
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2020 Suzuki Swift Facelift - फोटो : For Representation Only
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विस्तार
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जापान की दिग्गज ऑटोमोबाइल कंपनी Suzuki (सुजुकी) ने हाल ही में अपने घरेलू बाजार में मौजूदा चौथे-जेनरेशन Swift (स्विफ्ट) को मिड-लाइफ फेसलिफ्ट वर्जन के साथ लॉन्च किया है। नई कार में कुछ डिजाइन और फीचर्स को अपडेट किया गया है जिससे बी-सेगमेंट की इस हैचबैक कार के लुक में ताजगी आ गई है। जापानी कार निर्माता इसे पूरी दुनिया में बेचती है और यह कार सबसे लोकप्रिय हैचबैक कारों में शुमार है। जल्द ही इसे भारतीय बाजार में भी लॉन्च किया जा सकता है। 
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कलर ऑप्शन
जापान में 2020 Swift facelift (2020 स्विफ्ट फेसलिफ्ट) छह सिंगल-टोन रंगों में उपलब्ध है। इसमें प्योर व्हाइट पर्ल, सुपर ब्लैक पर्ल, स्टार सिल्वर मेटैलिक, प्रीमियम सिल्वर मेटैलिक, बर्निंग रेड पर्ल मेटैलिक और स्पीडी ब्लू मेटैलिक शामिल हैं। बाद के दो रंग एक ऑप्शनल ब्लैक रूफ के साथ भी उपलब्ध हैं। इसके अलावा दो अलग-अलग डुअल-टोन पेंट स्कीम भी उपलब्ध हैं - मेटालिक सिल्वर रूफ और विंग मिरर के साथ फ्लेम ऑरेंज पर्ल मेटैलिक एंड ब्लैक और रश येलो। 

फीचर्स
नई 2020 Swift फेसलिफ्ट में फीचर्स की बात करें तो हाइब्रिड वेरिएंट के ऊंचे ट्रिम्स में 360-डिग्री कैमरा, पैडल शिफ्टर्स जैसे फीचर्स मिलते हैं। जबकि टॉप मॉडल हाइब्रिड SZ में ऑटोनॉमस एनर्जी ब्रेकिंग, ट्रैफिक साइन रिकॉग्निशन, लेन डिपार्चर एसिस्ट जैसे कई सेफ्टी टेक्नोलॉजी फीचर्स दिए गए हैं। 

इंजन
हालांकि, 2020 Swift फेसलिफ्ट हैचबैक के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। जापान में बिकने वाली Swift फेसलिफ्ट कार में अभी भी K12C 1.2-लीटर ट्विन-इंजेक्टर ड्यूलजेट 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है। यह इंजन 6000 rpm पर 91 PS का पावर और 4,400 rpm पर 118 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या वैकल्पिक सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है। 
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हाइब्रिड वेरिएंट भी उपलब्ध
हाइब्रिड वेरिएंट में K12C 1.2-लीटर इंजन का इस्तेमाल किया जाता है, लेकिन यह एक छोटे डीसी सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है जो कार के इंटीग्रेटड स्टार्टर जनरेटर के रूप में काम करता है। मोटर को एक लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ जोड़ा जाता है जो एक्सीलरेशन के दौरान मदद करता है, और गाड़ी को धीरे करने के दौरान इसमें ऊर्जा वापस भेजी जाती है। साथ ही, हाइब्रिड वर्जन में एक ऑल-व्हील-ड्राइव मिलता है। 
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