टॉप चॉइस: 2021 में यह कार बनी Indian Car of the Year, जानते हैं पिछले 10 सालों में कौन रही अव्वल

जब कार खरीदने जाते हैं तो सबसे पहले हम इस पहलू पर ध्यान देते हैं कि जो मॉडल हम पसंद कर रहे हैं उसकी बाजार में मांग कितनी है। कुछ कारें ऐसी होती हैं, जो आते ही बाजार में छा जाती हैं। वहीं इनमें से किसी कार को 'इंडिया कार ऑफ द ईयर' (ICOTY) चुना जाता है। हाल ही में नेक्स्ट जनरेशन ह्यूंदै i20 को इस अवॉर्ड से नवाजा गया है। 2006 में जब यह अवॉर्ड शुरू हुआ था, तो सुजुकी स्विफ्ट को सबसे पहले चुना गया था। यह अवॉर्ड उन्हीं कारों को मिलता है, जो कई पैरामीटर्स जैसे, वेल्यू फॉर मनी, बिल्ड क्वॉलिटी, कीमत, फ्यूल एफिशिअंसी, सेफ्टी, परफॉरमेंस जैसे मानकों पर खरा उतरती हैं। आइए जानते हैं पिछले 10 सालों में किन कारों को मिल चुका है ये अवॉर्ड....

 

सेकंड जनरेशन मारुति स्विफ्ट को उस समय ICOTY अवॉर्ड के लिए चुना गया था। यह हैचबैक आज भी मारुति सुजुकी की टॉप सेलर्स कारों में शामिल है। इससे पहले स्विफ्ट को 2006 में भी इस अवॉर्ड के लिए चुना गया था। 2011 में जब स्विफ्ट लॉन्च हुई तब इसे 50 हजार से ज्यादा बुकिंग्स मिली थीं। उस समय स्विफ्ट की कीमत 4.65 लाख रुपये से शुरू होकर 5.95 लाख रुपये तक जाती थी।

 

2012 के ऑटो एक्सपो में कंपनी ने रेनो डस्टर को शोकेस किया था। वहीं जुलाई में इसकी लॉन्चिंग गई थी। 2012 में ही डस्टर को कई अवॉर्ड मिले थे। लेकिन 2013 में इसे कार ऑफ द ईयर का अवॉर्ड मिला। डस्टर ने एसयूवी सेगमेंट में धमाल मचा दिया था। कंपनी ने पिछले साल ही अगस्त में डस्टर को टर्बो इंजन के साथ लॉन्च किया था। डस्टर का मौजूदा मॉडल 2016 में लॉन्च किया गया था।

 

2014 में ह्यूंदै की इस हैचबैक को यह अवॉर्ड मिला था। उस इस अवॉर्ड की रेस में होंडा अमेज और फोर्ड इकोस्पोर्ट जैसी कारें थीं। ह्यूंदै ने सितंबर 2013 में 90 दिनों के अंदर इसकी 35 हजार से ज्यादा यूनिट्स की बिक्री की थी। हालांकि अब ह्यूंदै ग्रैंड i10 की जगह ग्रैंड i10 NIOS ने ले ली है, जो पहले से ज्यादा दमदार है। इससे पहले 2018 में ह्यूंदै आई10 को यह अवॉर्ड मिला था।

 

वहीं 2015 कार ऑफ दे ईयर का अवॉर्ड ह्यूंदै i20 को मिला था। प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में इस कार ने बड़ी तेजी से अपनी पकड़ बनाई थी। चार महीने में आी20 को 60 हजार से ज्यादा बुकिंग्स और 32 हजार खरीदार मिले थे। इसका मुकाबला उस साल मारुति सुजुकी सियाज और होंडा सिटी जैसी कारों से था।

 

2014 से ह्यूंदै की कारों को इंडियन कार ऑफ द ईयर चुनने का सिलसिला जो शुरू हुआ, वह आगे भी जारी रहा। 2016 में क्रेटा का यह अवॉर्ड के लिए चुना गया। कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में क्रेटा ने डस्टर को कड़ी चुनौती दी। क्रेटा को 74 हजार बुकिंग्स, चार लाख इन्क्वारी मिली थीं। वहीं क्रेटा को दुनियाभर से 16,271 ऑडर्स भी मिले थे। क्रेटा आज भी अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है। आज भी क्रेटा के कुछ वैरियंट्स पर वेटिंग पीरियड 8 महीने से ऊपर है।

 

मारुति विटारा ब्रेजा आज भी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में शामिल है। ब्रेजा को 2017 का कार ऑफ द ईयर चुना गया था। ब्रेजा ने अक्तूबर 2016 में 60 हजार से ज्यादा यूनिट्स की बिक्री की थी। वहीं ब्रेजा ने 10 हजार की बिक्री का आंकड़ा भी अक्तूबर में पार किया था। वहीं नवंबर में ब्रेजा की बुकिंग का आंकड़ा 1.72 लाख को पार कर गया था और वेटिंग पीरियड 6 से 10 माह तक पहुंच गया था। गौरतलब है कि उस समय ब्रेजा केवल डीजल इंजन में ही आती थी।

 

ह्यूंदै ने जैसी ही फ्लूडिक वरना को बंद कर नई वरना लॉन्च की तो यह लोगों के दिलोदिमाग पर छा गई। मिड साइड सेडान सी-सेगमेंट में नई वरना ने धूम मचा दी। उस समय वरना का मुकाबला टाटा नेक्सन, जीप कंपास और नई मारुति डिजायर जैसी कारों से था। नई वरना ने बिक्री के मामले में सियाज और सिटी को भी पछाड़ दिया। नवंबर 2017 में वरना की 44008 यूनिट्स की बिक्री हुई थी। तब कंपनी ने नई वरना को 7.99 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत में लॉन्च किया था।

 

2012 के बाद एक बार फिर 2019 में इंडियन कार ऑफ द ईयर का खिताब तीसरी पीढ़ी की स्विफ्ट को हासिल हुआ। स्विफ्ट आज भी बेस्ट सेलिंग कारों में टॉप पर है। 2018 के ऑटो एक्सपो में स्विफ्ट को पेश किया गया था। हर महीने स्विफ्ट की 20 हजार से ज्यादा बिकती थीं, जो 145 दिनों में एक लाख को पार कर गईं।

 

कंपनी ने ह्यूंदै वेन्यू को मई 2019 में उतारा था। यह ह्यूंदै की छठी कार थी, जिसे इस अवॉर्ड से नवाजा गया। वेन्यू ने अपनी लॉन्चिंग के साथ ही सबकॉम्पैक्ट सेगमेंट में विटारा ब्रेजा और टाटा नेक्सन को कड़ी चुनौती पेश की। वहीं इसके iMT और डुअल क्लच ट्रांसमिशन को लोगों से काफी वाहवाही भी मिली। नवंबर 2019 तक वेन्यू की बुकिंग का आंकड़ा 90 हजार को पार कर गया था। वेन्यू का मुकाबला Hyundai Grand i10 Nios, Maruti Suzuki S-Presso, Maruti Suzuki WagonR, Renault Triber, Kia Seltos, MG Hector, Tata Harrier, Nissan Kicks और Honda Civic जैसी कारों से था।   

 

इसी महीने मार्च 2021 में इंडियन कार ऑफ द ईयर अवार्ड्स का एलान हुआ है, जिसमें एक बार बाजी ह्यूंदै के हाथ लगी है। i20 को फिर से इस अवॉर्ड के चुना गया है। इस साल i20 का मुकाबला Honda City, Hyundai Aura, Hyundai Creta, Kia Carnival, Kia Sonet, Mahindra Thar, MG Gloster और Tata Altroz से रहा। Hyundai i20 को 104 पाइंट्स मिले, जबकि किआ सोनेट को 91 और थार को 78 पाइंट्स मिले। किआ सोनेट और महिंद्रा थार दूसरे और तीसरे नंबर पर रहीं।