ये टॉप-10 कारें चुरा रही हैं भारतीयों का दिल, देखें, क्या इस लिस्ट में आपकी ड्रीम कार?

सेडान कारों की बिक्री में लगातार गिरावट आ रही है। कार कपनियां भी अपनी कारों की बिक्री बढ़ाने के लिए तरह-तरह के डिस्काउंट ऑफर कर रही है। वहीं कुछ कार कंपनियां नए मॉडल लांच करने की तैयारी कर रही हैं। बावजूद इसके अभी भी कुछ कारें लोगों का दिल जीत रही हैं और टॉप-10 की लिस्ट में बनी हुई हैं। जानते हैं अप्रैल महीने में कौन सी कारें रहीं टॉप...
 

मारुति सुजुकी ऑल्टो अभी भी एंट्री लेवल हैचबैक में टॉप नंबर पर है। पिछले साल आंकड़े आए थे जब ऑल्टो के मुकाबले मारुति की कॉम्पैक्ट सेडान कार डिजायर ने बाजी मार ली। अप्रैल महीने में ऑल्टो की 22766 यूनिट्स की बिक्री हुई और ग्रोथ में 7 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई। मार्ट 2019 में ऑल्टो की 16,286 यूनिट्स की बिक्री हुई, जबकि मार्च 2018 में यह आंकड़ा 23,303 यूनिट्स का था। हाल ही में मारुति ने ऑल्टो-800 को बीएस-6 इंजन के साथ लांच किया है। हैचबैक सेगमेंट में ऑल्टो उन कारों में शामिल हैं, जिनमें सबसे पहले इंजन अपग्रेड हुआ है। वहीं मारुति ने ऑल्टो में कई नए सेफ्टी फीचर्स भी शामिल किए हैं।

कॉम्पैक्ट सेडान डिजायर टॉप-10 कारों की लिस्ट में नंबर दो पर रही है। अप्रैल के बिक्री के आंकड़ों के मुताबिक डिजायर की 18,544 यूनिट्स ही बिकीं। वहीं मार्च, 2019 में डिजायर की 19,935 यूनिट्स बिकीं। यानी कि डिजायर की बिक्री के आंकड़ों के आंकड़ों में कमी दर्ज हुई है। जबकि पिछले साल मार्च, 2018 में 22,195 यूनिट्स थीं। डिजायर की बिक्री में 10.18 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई है। वहीं मारुति के अप्रैल 2020 से डीजल इंजन बंद करने के एलान के बाद डिजायर की सेल पर जबरदस्त असर पड़ सकता है।
 

प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में भी मारुति का दबदबा बरकरार है। बलेनो टॉप-10 कारों में तीसरे नंबर पर है। मार्च के मुकाबले अप्रैल में बलेनो की बिक्री में बेहद थोड़ी बढ़ोतरी हुई है। बलेनो की अप्रैल में 17,355 यूनिट्स बिकीं, वहीं अप्रैल, 2018 में यह आंकड़ा 20,412 यूनिट्स का था।  मार्च, 2019 में यह आंकड़ा 17,264 यूनिट्स का रहा। जबकि मार्च, 2018 में यह आंकड़ा 16,254 यूनिट्स का था। बलेनो की बिक्री में 6.21 प्रतिशत का उछाल दर्ज किया गया। मारुति ने इसी साल ही बलेनो का फेसलिफ्ट लान्च किया था।
 

मार्च के आंकड़ों में मारुति स्विफ्ट पांचवे नंबर पर रही थी, लेकिन अप्रैल के आंकड़ों में स्विफ्ट चौथे नंबर पर पहुंच गई है। स्विफ्ट की अप्रैल में 15,776 यूनिट्स ही बिकीं, वहीं मार्च में 14,218 यूनिट्स बिक पाईं, जबकि मार्च 2018 में यह आंकड़ा 19,207 यूनिट्स का था। कंपनी अब स्विफ्ट में जल्द ही बीएस-6 इंजन दे सकती है।
 

मारुति की सब कॉम्पैक्ट एसयूवी विटारा ब्रेजा का जादू आज भी बरकरार है। ब्रेजा आज भी सब-कॉम्पैक्ट सेगमेंट की बादशाह बनी हुई है। अप्रैल में ब्रेजा की 11,785 यूनिट्स की बिक्री हुई। ब्रेजा की बिक्री पिछले साल के मुकाबले 7.86 प्रतिशत बढ़ी है। मार्च में ब्रेजा की 14,181 यूनिट्स बिकीं, वहीं मार्च 2018 में आंकड़ा 13,147 ब्रेजा का था। मारुति जल्द ही ब्रेजा का 1.5 लीटर का पेट्रोल इंजन लांच किया जा सकता है। मारुति ने इस इंजन को इन-हाउस ही डेवलेप किया है और सबसे पहले मारुति की सेडान कार सियाज में लांच किया जा चुका है। 4 सिलेंडर वाले 1.5 लीटर का यह पेट्रोल इंजन 10-3 पीएस की पावर और 138 एनएम का टॉर्क पैदा करती है। वहीं यह 5 स्पीड मैनुअल और 4 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में आती है। 
 

अप्रैल में मारुति सुजुकी वैगन आर छठे पायदान पर पहुंच गई है, वहीं मार्च में यह चौथे स्थान पर थी। अप्रैल में वैगन आर की 11,306 यूनिट्स की बिक्री हुई, जबकि मार्च, 2019 में वैगन आर की 16,152 यूनिट्स बिकीं, जबकि मार्च, 2018 में यह आंकड़ा 14,208 यूनिट्स था। वैगन आर की बिक्री में 32 प्रतिशत की गिरावट हुई है। नेक्स्ट जेनरेशन वैगन आर को मारुति ने इसी साल जनवरी में लान्च किया था। वहीं अब अगले साल तक मारुति इस कार का इलेक्ट्रिक वर्जन लांच करेगी।
 

कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में क्रेटा दूसरे नंबर पर रही है, जबकि टॉप-10 कारों में 7वें नंबर पर रही है। ह्यूंदै के मुताबिक डीजल के मुकाबले पेट्रोल इंजन वाली क्रेटा की जबरदस्त बिक्री हो रही है। क्रेटा की 40 प्रतिशत बिक्री पेट्रोल इंजन से आती है। दूसरे शब्दों में कहें, तो बिकने वाली हर 5 ह्यूंदै क्रेटा में 2 कारें पेट्रोल की होती हैं। ह्यूंदै क्रेटा का जलवा लगातार बरकार है। क्रेटा की सेल में 14.35 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई है। अप्रैल में क्रेटा की 10,487 यूनिट्स की बिक्री हुई है। जबकि मार्च में 11,448 यूनिट्स बिकीं, वहीं पिछले साल मार्च 2018 में यह संख्या 10,011 थी।  

8वें नंबर पर मारुति की कारों की जगह ह्यूंदै ने जगह बनाई है। ह्यूंदै आई20 टॉप-10 कारों की सूची में शामिल है। अप्रैल में 10,411 यूनिट्स की बिक्री हुई, जबकि मार्च में 12,172 यूनिट्स बिकी। वहीं पिछले साल मार्च में 13,319 आई20 बिकी थीं। आई20 की सेल में 8.61 प्रतिशत की गिरावट आई है। आई20 की सीधी टक्कर सीधे बलेनो से है।
 

कमर्शियल सेगमेंट में ईको मार्च की बिक्री के मुताबिक आखिरी पायदान पर थी, वहीं अप्रैल में इमें सुधार आया है। अप्रैल में इको की 10,254 यूनिट्स की बिक्री हुई, वहीं मार्च में 9,893 यूनिट्स बिकी, जो पिछले साल मार्च में 7,231 यूनिट्स थीं। इको की बिक्री में 37 प्रतिशत का उछाल आया है। मारुति ने ईको में नए सेफ्टी फीचर्स भी शामिल किए हैं, जिसके बाद कीमतों में कुछ बढ़ोतरी हुई है।
 

ग्रैंड आई10 की बिक्री में अचानक उछाल आया है, मार्च में यह सेल की आंकड़ों में टॉप-10 की सूची में ही नहीं थी, लेकिन अप्रैल में इस कार ने आखिरी पायदान पर एंट्री की है। आई10 की 9610 यूनिट्स की बिक्री हुई। वहीं हाल ही में ह्यूंदै ने आई10 का नया सीएनजी वर्जन बाजार में उतारा है। अब तक आई10 और एक्सेंट में सीएनजी केवल कमर्शियल उपयोग के लिए ही उपलब्ध थी, लेकिन अब सीएनजी ऑप्शन मैग्ना वेरियंट में लांच किया गया है। ग्रैंड आई10 सीएनजी मैग्ना की कीमत 6.39 लाख रुपये है।