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#10YearChallenge: 10 सालों में कितनी बदल गईं आपकी फेवरेट कारें, तस्वीरें देख आप भी करेंगे याद

Fri, 18 Jan 2019 03:31 PM IST
प्रदीप पांडे ऑटो डेस्क, अमर उजाला
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Old Cars india 2009
इंटरनेट पर इन दिनों #10ईयरचैलेंज जोर पकड़ रहा है। जहां देखो लोग अपनी 10 साल पुरानी फोटो और आज की फोटो टैग कर रहे हैं। ऐसे में पिछले सालों में ऑटोमोबाइल वर्ल्ड में काफी बदलाव आए हैं। कुल मिलाकर देखें तो कारों की पूरी दुनिया ही बदल ही गई है। आइए देखते हैं 2009 में कौन सी कारें पॉपुलर थीं और 10 साल बाद वे कैसी दिखाई देती हैं...
 
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मारुति सुजुकी वैगन आर

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old Maruti wagonr and new 20019 wagonR
बात शुरु करते हैं अपकमिंग कारों से, तो सबसे पहले नाम आता है वैगन आर का, जिसकी प्री-लॉन्चिंग 23 जनवरी को होनी है। मारुति ने अपनी टॉल बॉय बेबी को 1999 में लॉन्च किया था। 20 सालों में वैगन आर के कई फेसलिफ्ट मॉडल आए, मारुति ने इसके बाद लॉन्च हुए कई मॉडल्स को लॉन्च किया लेकिन वे बंद हो गए। वहीं वैगन आर आज भी लोगों के दिलों पर राज करती है।
 
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हुंडई सैंट्रो

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Old Santro and New Hyundai Santro
हुंडई सैंट्रो को हुंडई ने हाल ही में री-लॉन्च किया है। सैंट्रो को वैगन आर की लॉन्चिंग से एक साल पहले 1998 में लॉन्च किया गया था। सैंट्रो हुंडई की पहली ऐसी कार थी, जिसमें उसे भारत में जमने में अहम भूमिका निभाई। इसके बाद सेंट्रो जिप ड्राइव और उसके बाग सैंट्रो जिंग लॉन्च हुई। कई फेसलिफ्ट मॉडल्स आने के बावजूद सैंट्रो लोगों की फेवरिट बनी रही। वहीं आई10 और आई10 ग्रैंड आने के बाद इसकी सेल पर असर पड़ने लगा और 2014 में कंपनी ने इसका प्रोडक्शन बंद कर दिया।     
 

मारुति सुजुकी स्विफ्ट

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Old Maruti Swift and New Maruti Swift
बी-सैगमेंट की हचबैक मारुति स्विफ्ट का फेसलिफ्ट मारुति ने 2018 को री-लॉन्च किया था और यह कार कई बार इंडियन कार ऑफ द ईयर रह चुकी है। मारुति ने स्विफ्ट को 2005 में लॉन्च किया था, और 2009 में इसका दूसरा फेसलिफ्ट आया, लेकिन इस कार की पॉपुलैरिटी कम नहीं हुई। वहीं पिछले साल इसका थर्डड जनरेशन मॉडल लॉन्च किया गया था।
 
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होंडा सिटी

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Old Honda City and New Honda City
होंडा सिटी को होंडा ने 1998 में लॉन्च किया था और तभी से यह सेडान होंडा की आइकोनिक कार है। एक वक्त था जब लग्जरी कारों के नाम पर लोंगो की जुबान पर केवल होंडा सिटी का ही नाम होता था। सिटी पहली कार थी, जिसने लोगों को बजट सेगमेंट से बाहर निकाला। आज भी यह होंडा की मोस्ट सेलिंग मिड साइज सेडान में से एक है। पिछले साल होंडा सिटी का चौथी जनरेशन मॉडल लॉन्च हुआ था।
 
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महिन्द्रा स्कॉर्पियो

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Old Mahindra Scorpio and New Scorpio
10 सालों में अबी तक महिन्द्रा की स्कॉर्पियो का चार्म अभी तक कम नहीं हुआ है। पिछले 10 सालों में गावों-देहात से लेकर शहर की सड़कों पर सबसे ज्यादा दिखाई देने वाली एसयूवी है। जब यह लॉन्च हुई तो इसे पुअर मैन पजेरो भी कहा गया। स्कोर्पियो को 2002 में लॉन्च किया गया था। फिलहाल इसका दूसरा फेसलिफ्ट बाजार में है, जो 2014 में लॉन्च हुआ था। वहीं पहला फेसलिफ्ट 2008 में आया था।
 
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टोयोटा इनोवा

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Old Toyota Innova and New Innova Crysta
जैपनीज कार कंपनी टोयोटा की इनोवा आज एमयूवी सेगमेंट में जाना पहचाना नाम है। वीआईपी से लेकर बिग साइज परिवारों में यह आज भी पॉपुलर है। पहले इनोवा क्वालिस के नाम से आती थी। टोयाटा ने इनोवा को टाटा सूमो को चुनौती देने के लिए 2004 में लॉन्च किया था। टाटा की सूमो तो बंद हो गई लेकिन इनोवा का क्रेज आज भी बरकरार है। अक्टूबर 2004 से लेकर 2016 तक इनोवो में कोई खास बदलाव नहीं आया, लेकिन 2016 ऑटो एक्सपो में इनोवा क्रिस्टा ने झंडे गाड़ दिए। क्रिस्टा की लॉन्चिंग से पहले यह टेक्सी कार के तौर पर पॉपुलर थी, लेकिन क्रिस्टा ने लोगों की सोच ही बदल दी।      
 
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