कश्मीर रेल योजना की लागत 5500 करोड़ रुपए बढ़ी

सांख्यिकी एवं कार्यक्रम क्रियान्वयन राज्यमंत्री श्रीकांत कुमार जेना ने लिखित उत्तर में बताया कि 2500 करोड़ रुपए की लागत वाली ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामूला परियोजना को मार्च 2001 में पूरा होना था पर अब यह 8000 करोड़ रुपए की लागत से दिसंबर, 2017 तक पूरा हो पाएगी।

इसी तरह बांकुरा-दामोदर रेल परियोजना की लागत में भी 1300.84 करोड़ रुपए की बढ़त हो चुकी है। इसे 111.90 करोड़ रुपए की लागत से मार्च, 2005 तक पूरा होना था। लेकिन अब यह 1412.74 करोड़ रुपए की लागत पर जून, 2016 तक पूरी हो पाएगी। तामलुक दीघा लाइन के दोहरीकरण की लागत में 792.44 रुपए की वृद्धि हो चुकी है।

इसके जून, 2016 तक पूरा होने की उम्मीद है जबकि इस परियोजना के 293.97 करोड़ रुपए की लागत से जून, 2005 तक पूरा होने की आशा थी। इसी तरह अमरावती- नारखेर परियोजना की लागत में 428.05 करोड़ रुपए की वृद्धि हो चुकी है। इसे 120.90 करोड़ रुपए की लागत से जून, 1999 तक पूरा होना था। इसी तरह ललितपुर-सतना-रीवा-सिंगरौली, लांझगढ़-जूनागढ़ परियोजनाएं भी तय समय से पीछे चल रही हैं।