सरकार रेयर अर्थ मैग्नेट्स के घरेलू उत्पादन को सब्सिडी देने की योजना पर 15-20 दिन में फैसला लेगी। केंद्रीय मंत्री एचडी कुमारस्वामी ने मंगलवार को यह बात कही। केंद्रीय मंत्री ने बताया कि इस योजना के तहत दी जाने वाली सब्सिडी की मात्रा निर्धारित करने के लिए हितधारकों के साथ विचार-विमर्श चल रहा है। भारी उद्योग मंत्रालय के सचिव कामरान रिजवी ने कहा कि अगर कुल प्रोत्साहन राशि 1,000 करोड़ रुपये से अधिक हो जाती है, तो इस योजना को मंजूरी के लिए केंद्रीय मंत्रिमंडल के पास भेजा जाएगा।
भारी उद्योग व इस्पात मंत्री कुमारस्वामी ने यहां संवाददाताओं से कहा, "हैदराबाद की एक कंपनी इसमें रुचि दिखा रही है। उन्होंने वादा किया है कि वे इस साल के अंत तक यानी दिसंबर तक 500 टन की आपूर्ति कर देंगे। हमने खान मंत्री के साथ चर्चा की है। हमारे सचिव और हमारा मंत्रालय इस पर काम कर रहे हैं। मुझे लगता है कि अंतिम निर्णय 15-20 दिनों के भीतर ले लिया जाएगा।" चीन की ओर से प्रमुख धातुओं के निर्यात पर हाल ही में लगाए गए प्रतिबंधों के कारण भारत सहित कई देशों में ऑटोमोबाइल और सेमीकंडक्टर चिप्स के विनिर्माण में व्यापक व्यवधान उत्पन्न हो गया है।
सचिव ने कहा कि दुर्लभ मृदा चुम्बकों के वास्तविक उत्पादन में लगभग दो वर्ष का समय लगेगा, तथा सरकार, उद्योग के साथ मिलकर, अंतरिम अवधि में खरीद के वैकल्पिक स्रोतों पर विचार कर रही है, जिनमें जापान और वियतनाम भी शामिल हैं। रिजवी ने कहा, "आप जानते हैं कि दुर्लभ मृदा खनिज जापान और वियतनाम में उपलब्ध है, और वहां से इसे लेने के प्रयास चल रहे हैं।"
रेयर अर्थ चुम्बकों में नियोडिमियम-आयरन-बोरॉन (NdFeB) शामिल है। इसका उपयोग उच्च प्रदर्शन वाले ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों जैसे कि इलेक्ट्रिक वाहनों (दोपहिया और यात्री वाहनों) में ट्रैक्शन मोटर और इलेक्ट्रिक वाहनों और आंतरिक दहन इंजन वाहनों दोनों में पावर स्टीयरिंग मोटर (यात्री वाहनों में) के लिए किया जाता है।
सब्सिडी से कंपनियों को दुर्लभ मृदा ऑक्साइड को चुम्बक में बदलने के लिए प्रसंस्करण सुविधाएं स्थापित करने के लिए निवेश की सुविधा मिलेगी। परमाणु ऊर्जा मंत्रालय के तहत एक सार्वजनिक उपक्रम, इंडियन रेयर अर्थ मैग्नेट्स लिमिटेड, भारत में दुर्लभ मृदा का एकमात्र भंडार है। अधिकारियों ने कहा कि उनके पास 1,500 टन चुम्बक बनाने के लिए पर्याप्त दुर्लभ मृदा है।
भारी उद्योग मंत्रालय में सचिव कामरान रिजवी ने कहा कि यह योजना केंद्रीय मंत्रिमंडल के पास मंजूरी के लिए जाएगी या नहीं, यह प्रस्तावित प्रोत्साहनों की मात्रा पर निर्भर करता है। उन्होंने कहा, "यह प्रोत्साहन के स्तर पर निर्भर करता है। यदि यह 1,000 करोड़ रुपये से कम है, तो (भारी उद्योग) मंत्री और वित्त मंत्री इसे कर सकते हैं। यदि यह 1,000 करोड़ रुपये से अधिक है, तो इसे मंत्रिमंडल के पास जाना होगा।"
रिजवी ने कहा, "हमें अभी तक यह नहीं पता है कि कितनी सब्सिडी की आवश्यकता है, जैसा कि मंत्री ने बताया, हितधारकों के साथ विचार-विमर्श जारी है, इसलिए अलग-अलग प्रतिक्रियाएं आई हैं। कोई 50 प्रतिशत चाहता है, कोई 20 प्रतिशत सब्सिडी सहायता चाहता है। यह प्रतिस्पर्धी बोली के अधीन होगा, तब हमें पता चलेगा कि कितनी सहायता की आवश्यकता है।" अधिकारियों ने बताया कि 30 मोटर वाहन कंपनियों ने एक पखवाड़े पहले विदेश व्यापार महानिदेशालय (डीजीएफटी) से चीन से दुर्लभ पृथ्वी चुम्बकों के आयात के लिए अनुमति मांगी थी, ताकि कमी के कारण उत्पादन पर नकारात्मक प्रभाव न पड़े।