डायरेक्टर जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) प्रमुख अरुण कुमार ने खराब मौसम में लैंडिंग मानदंड पूरे नहीं होने पर विमान उतारने से बचने की सलाह दी है। डीजीसीए ने कहा है कि, 'हमने विभिन्न एयरलाइंस के सेफ्टी के प्रमुखों को भी निर्देश दिया है कि वे पायलटों को भी अपनी सुरक्षा ब्रीफिंग में शामिल करें। उन्होंने कहा कि सुरक्षा से किसी भी स्थिति में समझौता नहीं किया जा सकता है।
अनस्टैबलाइज्ड अप्रोच के साथ विमान उतारने से बचें
नागर विमानन महानिदेशालय ने विमानन कंपनियों को कड़ी चेतावनी देते हुए बुधवार को कहा कि खराब मौसम में विमानों को 'अनस्टैबलाइज्ड अप्रोच' के साथ नीचे उतारने से बचना चाहिए और उन्हें एक और चक्कर लगाने के बाद पुन: प्रयास करना चाहिए। साथ ही ऐसा नहीं करने पर दंडात्मक कार्रवाई की बात भी कही है।
यहां विमान उतारने के दौरान 'अनस्टैबलाइज्ड अप्रोच का मतलब है कि उतरते वक्त गति, उतरने की दर, उतरने का रास्ता, लैंडिग से जुड़ी अन्य चीजें और उतरने की अनुमति आदि में से किसी एक का तय मानक के अनुरुप नहीं होना।
डीजीसीए ने जारी किया 'एयर सेफ्टी सर्कुलर'
दरअसल खराब मानसून के चलते बीते कुछ समय से विमानों के रनवे पर फिसलने की कई घटनाएं सामने आ रही थी जिसकी वजह से डीजीसीए ने एयरलाइंस के लिए 'एयर सेफ्टी सर्कुलर' जारी किया था। पिछले तीन दिनों में कम से कम दो घटनाओं में खराब मौसम के बीच कमर्शियल विमान लैंडिंग के बाद रनवे पर फिसल गए।
डीजीसीए कर रहा है जांच
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने पीटीआई-भाषा को बताया था कि वह लैंडिंग के बाद विमानों के रनवे पर फिसलने की घटनाओं की जांच कर रहा है।
गौरतलब है कि एक जुलाई को जयपुर से उड़ान भरने वाला स्पाइसजेट का एक विमान भारी बारिश के बीच मुंबई हवाई अड्डे पर उतरने के बाद मुख्य रनवे पर फिसल गया। 30 जून को भोपाल से स्पाइसजेट का एक अन्य विमान भारी बारिश और तेज हवा के कारण सूरत हवाई अड्डे पर रनवे से फिसल गया था।
एयर इंडिया एक्सप्रेस का भी एक विमान 30 जून को मंगलुरू हवाईअड्डे पर लैंडिंग के बाद फिसल गया था और नरम मैदान में फंस गया था।