केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने शुक्रवार को कहा कि सरकार राष्ट्रीय राजधानी में प्रदूषण और ट्रैफिक जाम दोनों से निपटने के लिए एक परियोजना पर काम कर रही है।
केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने शुक्रवार को कहा कि सरकार राष्ट्रीय राजधानी में प्रदूषण और ट्रैफिक जाम दोनों से निपटने के लिए एक परियोजना पर काम कर रही है। नई दिल्ली में इंडिया इकोनॉमिक कॉन्क्लेव कार्यक्रम में बोलते हुए केंद्रीय मंत्री ने कहा, "फिलहाल मैं दिल्ली में 65 हजार करोड़ रुपये की एक परियोजना पर काम कर रहा हूं, जिससे शहर में ट्रैफिक जाम और प्रदूषण कम होगा।"
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हालांकि, उन्होंने माना कि परिवहन विभाग लगभग 40 प्रतिशत प्रदूषण के लिए जिम्मेदार है। उन्होंने कहा कि मंत्रालय एक ऐसी परियोजना पर काम कर रहा है जो राष्ट्रीय राजधानी में प्रदूषण और ट्रैफिक जाम दोनों की समस्या से निपटेगी।
गडकरी ने कहा, "सबसे पहली बात तो यह कि वायु प्रदूषण का 40 प्रतिशत हिस्सा हमारे विभाग के कारण होता है। इसके लिए परिवहन मंत्रालय जिम्मेदार है।" "दूसरी बात यह है कि दिल्ली में प्रदूषण का मुख्य कारण पंजाब, हरियाणा और आसपास के क्षेत्रों में चावल के खेतों से निकलने वाला पराली या 'स्टबल' (चावल की कटाई के बाद बचा हुआ पराली) है। यह 200 लाख टन है।
हमने अब इस पराली का उपयोग करके पानीपत में एक परियोजना शुरू करने का फैसला किया है, जिससे 1 लाख लीटर इथेनॉल, 150 टन बायो-विटामिन और 88 हजार टन बायो-एविएशन ईंधन का उत्पादन होगा। वर्तमान में 400 परियोजनाएं प्रक्रिया में हैं, जिनमें से 40 पूरी हो चुकी हैं। इन परियोजनाओं में पराली से सीएनजी का उत्पादन किया जा रहा है। इससे कुल 60 लाख टन पराली का उपयोग हुआ है, जिससे प्रदूषण कम करने में मदद मिली है।"
मंत्री ने आगे कहा कि उन्होंने पंजाब के अधिकारियों को एक ऐसी योजना पर काम करने का आदेश दिया है, जिसमें पराली जलाने के बदले मूल्य बनाया जा सके। उन्होंने कहा कि लोग पराली के लिए 2,500 रुपये प्रति टन का भुगतान करने के लिए तैयार हैं। केंद्रीय मंत्री ने अनुमान लगाया कि अगले दो साल में पराली जलाने की समस्या का समाधान हो जाएगा। इसके अलावा, उन्होंने वैकल्पिक और जैव ईंधन के उपयोग को बढ़ावा देने की आवश्यकता दोहराई।
उन्होंने कहा, "जीवाश्म ईंधन का आयात 22 लाख करोड़ रुपये का है। अगर हम इसे 10 लाख करोड़ रुपये तक भी ला सकें, तो हमारे देश में प्रदूषण कम हो जाएगा।"
मंत्री ने वैकल्पिक ईंधन और इलेक्ट्रिक वाहनों के महत्व पर भी रोशनी डाली, जो डीजल और पारंपरिक इंजन वाहनों की लागत के बराबर होगा।
उन्होंने कहा, "लिथियम-आयन बैटरी, जो 150 अमेरिकी डॉलर प्रति किलोवाट-घंटा थी, अब घटकर 110 अमेरिकी डॉलर प्रति किलोवाट-घंटा हो गई है। जिस दिन यह 100 अमेरिकी डॉलर प्रति किलोवाट-घंटा हो जाएगी, डीजल, पेट्रोल और बिजली की लागत समान हो जाएगी। यह क्रांति बहुत तेजी से हो रही है। और यह सबसे बड़ा उद्योग है जो आपकी अर्थव्यवस्था के विकास को गति देगा।" उन्होंने कहा कि यह क्षेत्र माल और सेवा (जीएसटी) करों के मामले में भारी योगदान देता है।v