होंडा ने अपनी सिटी सेडान को एक नया लुक दिया है। नई स्टाइलिंग के साथ-साथ इस गाड़ी में कुछ ऐसे आधुनिक फीचर्स शामिल किए गए हैं जो पहले इसमें गायब थे। अगर आप भी इन दोनों कारों में से किसी एक को चुनने में कंफ्यूज्ड हैं, तो आइए कीमत, साइज, फीचर्स और पावर के आधार पर इनका पूरा कंपैरिजन (तुलना) समझते हैं।
साइज में कौन है ज्यादा बड़ी?
स्टाइलिंग में हुए नए बदलावों और बंपर डिजाइन की वजह से 2026 होंडा सिटी अपने सेगमेंट में सबसे लंबी कार है। हालांकि, अगर पूरी चौड़ाई और स्पेस की बात करें, तो स्कोडा स्लाविया बाजी मार लेती है:
- साइज: होंडा सिटी के मुकाबले स्कोडा स्लाविया ज्यादा चौड़ी और ऊंची है। साथ ही स्लाविया का व्हीलबेस भी ज्यादा लंबा है, जिससे केबिन के अंदर बेहतरीन स्पेस मिलता है।
- बूट स्पेस: डिग्गी के मामले में भी स्कोडा स्लाविया से आगे है। स्लाविया में होंडा सिटी के मुकाबले 15 लीटर का मामूली लेकिन काम का अतिरिक्त बूट स्पेस मिलता है।
फीचर्स: नई होंडा सिटी की जबरदस्त टक्कर
फीचर्स के मामले में दोनों ही कारें एक-दूसरे को कड़ी टक्कर देती हैं, लेकिन नए फेसलिफ्ट के बाद होंडा सिटी सेफ्टी और टेक्नोलॉजी में काफी आगे निकल गई है:
स्कोडा स्लाविया के खास फीचर्स: स्लाविया में होंडा सिटी के मुकाबले फ्रंट पावर्ड सीटें (इलेक्ट्रॉनिकली एडजस्टेबल सीटें) मिलती हैं, जो लंबी ड्राइविंग के दौरान काफी आरामदायक हैं।
होंडा सिटी फेसलिफ्ट के एडवांस फीचर्स: होंडा ने नई सिटी में फीचर्स की झड़ी लगा दी है। इसमें अब 360-डिग्री कैमरा और पीछे बैठने वाले यात्रियों के लिए रियर विंडस्क्रीन सनशेड दिया गया है।
सेफ्टी किट: सेफ्टी के मामले में नई सिटी स्लाविया से बेहतर नजर आती है। इसमें ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, चारों पहियों में डिस्क ब्रेक और सबसे महत्वपूर्ण लेवल-2 एडीएएस (Level-2 ADAS) फीचर्स मिलते हैं, जो स्लाविया में उपलब्ध नहीं हैं।
कलर ऑप्शंस
दोनों ही कारों में आपको जबरदस्त कलर मिलते हैं। इन कारों में ग्राहकों को ब्लैक, रेड, ब्लू और ग्रे के कई खूबसूरत शेड्स मिलते हैं, जो लगभग एक जैसे ही हैं। हालांकि, स्कोडा अपनी स्लाविया के स्पेशल मॉन्टे कार्लो मॉडल में ज्यादा स्पोर्टी लुक देती है। इसमें कैंडी व्हाइट, ब्रिलियंट सिल्वर और चेरी रेड शेड्स के साथ डुअल-टोन रूफ (काली छत) का विकल्प भी मिल जाता है।
पावरट्रेन और इंजन
दोनों कारों का इंजन कैरेक्टर और परफॉर्मेंस बिल्कुल अलग-अलग ग्राहकों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है:
- होंडा सिटी (1.5-लीटर NA पेट्रोल और हाइब्रिड): होंडा का 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन बेहद स्मूद है, जो शहरी ट्रैफिक और कंफर्टेबल फैमिली रोड ट्रिप के लिए परफेक्ट है, लेकिन इसकी असली यूएसपी इसका दमदार हाइब्रिड मॉडल है। यह हाइब्रिड इंजन न सिर्फ जबरदस्त टॉर्क देता है, बल्कि कंपनी के दावे के मुताबिक 27.26 किमी प्रति लीटर का शानदार माइलेज भी देता है।
- स्कोडा स्लाविया (1.0-लीटर और 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल): स्लाविया का छोटा 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन भी तीन सिलेंडर होने के बावजूद होंडा के नॉर्मल पेट्रोल इंजन से ज्यादा बेहतर परफॉर्मेंस देता है। वहीं, जो लोग ड्राइविंग के शौकीन हैं, उनके लिए इसका 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन एक वरदान है। यह इंजन बेहद स्मूद है और चलाने में वाकई एक रेसिंग कार जैसा मजा देता है।
कीमत की तुलना: कौन सी कार है बजट में फिट?
दोनों ही कारें पैसा वसूल डील मानी जाती हैं।
- हाइब्रिड बनाम टर्बो: स्कोडा स्लाविया का टॉप-एंड मॉडल खरीदना ज्यादा किफायती है। स्लाविया का सबसे स्पोर्टी और टॉप वेरिएंट मॉन्टे कार्लो 1.5 DCT, होंडा सिटी के टॉप हाइब्रिड वेरिएंट से लगभग 3 लाख रुपये सस्ता है।
- नॉन-हाइब्रिड पेट्रोल वेरिएंट: लेकिन कहानी तब पलटती है जब आप बिना हाइब्रिड तकनीक वाले सामान्य पेट्रोल मॉडल को देखते हैं। होंडा सिटी का नॉन-हाइब्रिड टॉप वेरिएंट, स्कोडा स्लाविया के टॉप वेरिएंट से 85,000 रुपये सस्ता है। हालांकि, मिड-स्पेक (बीच के वेरिएंट्स) में यह अंतर काफी कम हो जाता है, इसलिए ग्राहकों को वेरिएंट के अनुसार फीचर्स देखकर ही फैसला लेना चाहिए।