HMSI: अपने आदेश में, प्रतिस्पर्धा नियामक ने उल्लेख किया कि व्यक्ति के जबरदस्ती और अनुचित व्यवहार के दावे बिजनेस कॉन्ट्रैक्ट और लेनदेन से संबंधित थे, जो प्रतिस्पर्धा अधिनियम के दायरे में नहीं आते हैं।
भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (सीसीआई) ने होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया के खिलाफ एक शिकायत को खारिज कर दिया है, जिसमें आरोप लगाया गया था कि वाहन निर्माता ने केरल के एक व्यक्ति के साथ अपने लेन-देन में अपने प्रभुत्व की स्थिति का दुरुपयोग किया है। होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (एचएमएसआई) जापान की होंडा मोटर कंपनी की सहायक कंपनी है।
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सीसीआई ने रद्द की याचिका
शिकायत को खारिज करते हुए प्रतिस्पर्धा नियामक ने कहा कि जबरदस्ती और अनुचित व्यवहार के आरोप कॉन्ट्रैचुअल और कमर्शियल मामलों से संबंधित थे, जो प्रतिस्पर्धा अधिनियम के दायरे से बाहर हैं। सीसीआई ने मंगलवार को एक आदेश में कहा, "...आयोग निर्देश देता है कि अधिनियम की धारा 26(2) के तहत मामले को तत्काल बंद कर दिया जाए।"
2025 Honda CB650R
- फोटो : HMSI
प्रतिस्पर्धा अधिनियम की धारा 26(2) किसी मामले को बंद करने से संबंधित है, यदि प्रथम दृष्टया मामला नहीं बनता है। शिकायत केरल के एक व्यक्ति ने दर्ज कराई थी, जिसने दावा किया था कि कंपनी प्रतिस्पर्धा मानदंडों के तहत प्रतिस्पर्धा-विरोधी व्यवहार में लिप्त है।
क्या है मामला?
व्यक्ति (सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया का एक पूर्व डीलर) ने आरोप लगाया कि HMSI ने उसे 2017 में HMSI डीलरशिप हासिल करने के लिए अपनी सुजुकी डीलरशिप समाप्त करने के लिए मजबूर किया। उसने आगे HMSI पर उसे अलोकप्रिय दोपहिया मॉडल स्टॉक करने के लिए मजबूर करने, उसे व्यावसायिक लचीलापन देने से इनकार करने और बिना कारण बताए जनवरी 2024 में डीलरशिप समझौते को अचानक समाप्त करने का आरोप लगाया।
Honda Hornet 2.0
- फोटो : Honda
अपने आदेश में, प्रतिस्पर्धा नियामक ने उल्लेख किया कि व्यक्ति के जबरदस्ती और अनुचित व्यवहार के दावे बिजनेस कॉन्ट्रैक्ट और लेनदेन से संबंधित थे, जो प्रतिस्पर्धा अधिनियम के दायरे में नहीं आते हैं। सीसीआई ने यह भी बताया कि अधिनियम की धारा 4 के तहत प्रभुत्व के दुरुपयोग को स्थापित करने के लिए आरोप अपर्याप्त थे।
व्यक्ति द्वारा अलोकप्रिय/अपरंपरागत मॉडलों की डंपिंग और व्यक्ति के साथ समझौते को एकतरफा समाप्त करने के आरोपों के संबंध में, आयोग ने पाया कि इस प्रकार के आरोप ऐसे लेन-देन से संबंधित हो सकते हैं जो बिजनेस कॉन्ट्रैक्ट के तहत आते हैं, जो आमतौर पर अधिनियम के प्रावधानों के तहत ध्यान आकर्षित नहीं करते हैं"।
2025 Honda SP160
- फोटो : HMSI
सीसीआई ने कहा, "किसी वाहन निर्माता की किसी अधिकृत एजेंसी द्वारा किसी विशेष मॉडल या किसी विशेष मेक की खरीद और बिक्री समझौते के व्यवसाय-संबंधित पहलुओं से संबंधित है और वे स्वयं किसी भी प्रतिस्पर्धा-विरोधी आचरण को जन्म नहीं देते हैं।"
नियामक ने यह भी उजागर किया कि व्यक्ति ने स्वेच्छा से एचएमएसआई के साथ डीलरशिप समझौता किया, जिसमें शर्तों के तहत समाप्ति के प्रावधान शामिल थे।
एचएमएसआई द्वारा डीलरशिप को एकतरफा और मनमाने ढंग से समाप्त करने के आरोप के संबंध में, सीसीआई ने पाया कि दोपहिया वाहन कंपनी ने डीलरशिप के प्रदर्शन और गुणवत्ता मानकों के पालन के बारे में व्यक्ति को कई चेतावनियां और नोटिस जारी किए थे। 2021 से पहले डीलरशिप को भेजे गए चेतावनियों में सावधानी के पत्र, सुधार की आवश्यकताएं और कई चेतावनियां शामिल थीं। सीसीआई ने पाया कि समाप्ति समझौते की शर्तों के अनुसार थी और प्रतिस्पर्धा-विरोधी आचरण के बजाय वाणिज्यिक विचारों से संबंधित थी।