इलेक्ट्रिक कार के लिए 'पावर बैंक': चीन की कंपनी ने पेश किया अनोखा पावर टरबाइन जनरेटर, खत्म होगी रेंज की टेंशन

इलेक्ट्रिक व्हीकल (ईवी) का बाजार तेजी से बढ़ रहा है लेकिन एक डर जो अब भी लोगों को ईवी खरीदने से रोकता है- वो है रेंज एंग्जायटी (यानी रास्ते में बैटरी खत्म होने का डर)। सर्दियों में बैटरी का जल्दी डिस्चार्ज होना, हाईवे पर तेज स्पीड में ज्यादा पावर खर्च होना और चार्जिंग स्टेशनों की कमी जैसी दिक्कतें इस डर को और बढ़ा देती हैं। इस बड़ी समस्या का एक शानदार और अनोखा समाधान लेकर आई है चीनी ऑटोमोबाइल कंपनी Changan Automobile। कंपनी ने अपनी सहयोगी Hunan Tyen के जरिए एक नया डिटैचेबल पावर टरबाइन जनरेटर (PTG) पेश किया है। आइए समझते हैं कि यह तकनीक कैसे काम करती है।

क्या है पावर टरबाइन जनरेटर (PTG)?

इसे आप अपनी इलेक्ट्रिक कार का एक ऐसा 'पावर बैंक' समझ सकते हैं जो ईंधन (फ्यूल) से चलता है। यह एक मॉड्यूलर पावर सिस्टम है जो सीधे तौर पर आपकी ईवी की बैटरी को सपोर्ट करता है। यह सिस्टम ईंधन को बिजली में बदलता है और बैटरी को एक्स्ट्रा पावर देता है। सबसे अच्छी बात ये है कि इसे आपकी मौजूदा इलेक्ट्रिक कार में लगाने के लिए कार के डिजाइन या स्ट्रक्चर में कोई बड़ी काट-छांट नहीं करनी पड़ती। अगर आप किसी लंबे सफर पर जा रहे हैं जहां रास्ते में चार्जर मिलना मुश्किल है तो यह सिस्टम एक बेहतरीन बैकअप की तरह काम करेगा।

जरूरत हो तो लगाएं, वरना घर पर छोड़ दें (डिटैचेबल डिजाइन)

इस PTG की सबसे बड़ी खासियत इसका डिटैचेबल (आसानी से अलग होने वाला) डिजाइन है।

• लॉन्ग ड्राइव के लिए: जब आपको लंबे सफर पर जाना हो, तो इसे कार में इंस्टॉल कर लें।
• शहर के लिए: शहर में रोजमर्रा के काम के लिए इसे हटा दें ताकि कार का वजन हल्का रहे।

यह फीचर आपकी रेगुलर ईवी को जरूरत पड़ने पर एक 'एक्सटेंडेड-रेंज हाइब्रिड' कार बना देता है। आपको हमेशा के लिए एक भारी हाइब्रिड सिस्टम अपनी कार में ढोने की जरूरत नहीं है।

इस तकनीक में क्या है खास?

कंपनी ने इस जनरेटर को बहुत ही कॉम्पैक्ट लेकिन पावरफुल बनाया है। इसमें कई बेहतरीन इंजीनियरिंग तकनीकें इस्तेमाल की गई हैं:

• बेहतर परफॉर्मेंस: 3D सिमुलेशन और एडवांस इंजीनियरिंग की मदद से इसके टरबाइन और कंप्रेसर को इस तरह डिजाइन किया गया है कि इसकी काम करने की क्षमता (दक्षता) में 5% से ज्यादा का इजाफा हुआ है।
• हीटिंग की समस्या खत्म: हाई-लोड पर मशीनें गर्म हो जाती हैं, लेकिन इस सिस्टम के इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ECU) में नई कूलिंग तकनीक और बेहतरीन 'थर्मल मैनेजमेंट' का इस्तेमाल किया गया है। इससे यह लंबे समय तक बिना गर्म हुए भरोसे के साथ काम कर सकता है।

सिर्फ कारों तक सीमित नहीं है यह तकनीक

Changan का यह पावरफुल टरबाइन सिर्फ इलेक्ट्रिक कारों के लिए ही नहीं है। भविष्य में इसका इस्तेमाल कई और चीजों में किया जा सकेगा:

• ड्रोन्स को उड़ाने में 
• मोबाइल आउटडोर इक्विपमेंट्स में
• पोर्टेबल पावर सप्लाई (पोर्टेबल जनरेटर) के रूप में

क्या यह ईवी का भविष्य बदल देगा?

टेस्ला के कुछ मालिकों ने पहले भी बाजार से ऐसे जुगाड़ वाले रेंज एक्सटेंडर लगवाए थे लेकिन वे पूरी तरह सुरक्षित या आधिकारिक नहीं थे। इसके उलट Changan का यह PTG एक फैक्टरी-मेड और सुरक्षित सिस्टम है। अगर यह तकनीक सफल होती है तो यह ईवी इंडस्ट्री के लिए गेम-चेंजर साबित हो सकती है। इससे न सिर्फ 'रेंज एंग्जायटी' जड़ से खत्म होगी बल्कि उन छोटे शहरों या पहाड़ी इलाकों में भी लोग बेझिझक इलेक्ट्रिक कारें खरीद सकेंगे जहां अभी चार्जिंग स्टेशन नहीं पहुंचे हैं।