टाटा टियागो ने टॉप 10 लिस्ट में फिर से उपस्थिति दर्ज कराई है। टाटा टियागो ने टॉप-10 लिस्ट में से मारुति की सिलेरियो को बाहर किया है। फरवरी में टियागो की 8,286 यूनिट्स बिकीं, वहीं जनवरी में 6718 यूनिट्स बिकी थीं। बिक्री के मामले में टियागो ने 23 प्रतिशत की ग्रोथ दर्ज की है।
वहीं मारुति की एंट्री लेवल हैचबैक कार ऑल्टो ने बाजार पर अपनी पकड़ बरकरार रखी है। ऑल्टो की फरवरी में 24,751 यूनिट्स बिकीं और 25 प्रतिशत की बढ़ोतरी दर्ज की है। वहीं दूसरे पायदान पर मारुति की स्विफ्ट ने अपनी जगह बनाई। फऱवरी में 18,224 यूनिट्स मारुति स्विफ्ट की बिकीं और मात्र 5 प्रतिशत की ग्रोथ दर्ज की।
2019 Maruti Baleno Facelift Launch
वहीं मारुति की बलेनो और स्विफ्ट डिजायर अपना जलवा बिखेरने में कामयाब रहीं। मारुति बलेनो तीसरे स्थान पर और स्विफ्ट डिजायर चौथे स्थान पर रही। बलेनो ने 14 प्रतिशत की ग्रोथ हासिल की और 17,944 यूनिट्स की बिक्री हुई। वहीं कॉम्पैक्ट सेडान स्विफ्ट डिजायर की 15,915 यूनिट्स बिकीं और पहले के मुकाबले 23 प्रतिशत ज्यादा बिकी।
वहीं नई जेनरेशन की मारुति वैगन-आर अपनी ग्राहकों को उतना नहीं लुभा पाई है, जितनी उम्मीद जताई जा रही थी। वैगन आर 23 जनवरी को बिकनी शुरू हुई थी और 12 प्रतिशत की ग्रोथ के साथ 15,661 यूनिट्स बेचने में कामयाब रही। वहीं सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी में सबसे ज्यादा बिकने वाली मारुति विटारा ब्रेजा की 11613 यूनिट्स बिकीं।
XUV300 Launch Picture 01
वहीं पिछली 14 फरवरी को लॉन्च हुई महिन्द्रा की सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी एक्सयूवी 300 ने बाजी मारते हुए फोर्ड इकोस्पोर्ट पर बढ़त बना ली। मात्र 15 दिनों में ही एक्सयूवी 300 की 4,484 यूनिट्स बिकीं। वहीं हुंडई आई20 और बलेनो की बिक्री के आंकड़ों में अंतर लगातार बढ़ रहा है और इस सेगमेंट में इस साल जुलाई में टाटा अल्ट्रोज की एंट्री भी होनी है, जिसके बाद इन दोनों कारों के लिए चुनौती और बढ़ेगी।
वहीं टाटा क्रेटा की बात करें, तो क्रेटा का क्रेज अभी तक लोगों में छाया हुआ है और कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में अभी भी चुनौती बनी हुई है। हालांकि पहले के मुकाबले क्रेटा की सेल में 10 प्रतिशत की बढोतरी दर्ज हुई है। क्रेटा की फरवरी में 10,206 यूनिट्स ही बिकीं। जबकि हुंडई आई10 ग्रैंड की बिक्री में 11 प्रतिशत की गिरावट आई है और मात्र 9065 यूनिट्स ही बिक पाईं।