1 अप्रैल, 2019 के बाद बनने वाले सभी 125 सीसी या इससे ज्यादा क्षमता के सभी वाहनों में एबीएस लगाना अनिवार्य हो जाएगा । नया वर्ष आने ही वाला है, यह नियम प्रभावी होगा, जब सभी वाहन निर्माताओं को इस नियम का पालन करना होगा। बहरहाल, देश में अफवाहें और गलत धारणाएं बहुत तेजी से फैलती हैं।
एबीएस के बारे में सबसे बड़ी भ्रांति यह है कि इससे तेज गति में चल रही गाड़ी को जल्दी रोका जा सकता है। जबकि सच यह है कि एबीएस से ब्रेक लगने और गाड़ी के रुकने के समय में कोई बदलाव नहीं होता है। असल में एबीएस का काम है, अचानक ब्रेक लगने पर गाड़ी को फिसलने से बचाना। जब बाइक में ब्रेक लगाते हैं, तो पूरा प्रेशर आगे की तरफ हो जाता है।
इसी मसौदे पर अग्रसर होते हुए भारत में अपने विकास पथ को जारी रखते हुए, प्रौद्योगिकी कंपनी कॉन्टिनेंटल ने गुड़गांव में एबीएस और ईएससी असेंबली के लिए दो नई लाइनों का उद्घाटन किया है। जो कि अप्रैल 201 9 में यात्री कारों और 2-व्हीलर के लिए एबीएस प्रविष्टि के लिए भारत सरकार के कानूनों से उत्पन्न बाजार आवश्यकताओं को पूरा करेगा।
भारत में कॉन्टिनेंटल के वाहन डायनेमिक्स बिजनेस यूनिट के प्रमुख कृष्ण कोहली के मुताबिक, "कॉन्टिनेंटल की सुरक्षा प्रणाली दुनिया भर में सबसे उन्नत है, जो वाहनों की सभी श्रेणियों को पूरा करती है।
भारत में सुरक्षा प्रौद्योगिकियों को अपनाने की गति में वृद्धि हुई है, और हम अपने ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अपने उत्पादों को स्थानीयकृत करना जारी रखेंगे। कुछ महीने पहले हमने गुड़गांव संयंत्र से इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सिस्टम (ईबीएस) उत्पादन के 1 मिलियन यूनिट पूरे किए। "
हाल ही में अपनी दसवीं सालगिरह समारोह के अवसर पर, प्रौद्योगिकी कंपनी ने भारत में अगले दो वर्षों के भीतर देश में तीन अंकों के उच्चतम स्तर के स्तर पर निवेश की घोषणा की थी, और इसी अवधि में 10,000 की बढ़ोतरी करने की योजना बनाई ।
सिंगल चैनल एबीएस आगे के पहिये पर लगा हुआ होता है। सुरक्षा के लिहाज से डुअल चैनल एबीएस ज्यादा प्रभावी होता है। क्योंकि अक्सर डुअल चैनल एबीएस के साथ इस तरह की प्रणाली जुड़ी होती है, जिससे यह तय होता है कि पिछले पहिये का जमीन से संपर्क बना रहे।
पिछले पहिये के जमीन के संपर्क से हटते ही एबीएस का इलेक्ट्रिक कंट्रोल यूनिट आगे के पहिये के ब्रेक थोड़े ढीले कर देता है, जिससे आगे प्रेशर कम हो जाता है और पिछला पहिया जमीन पर टिका रहता है। यदि बाइक में एबीएस नहीं है और अचानक ब्रेक लगाते हैं, तो पहिये जाम हो जाते हैं और बाइक का हैंडलबार जरा भी किसी दिशा में मुड़ता है, तो बाइक फिसल जाती है। जबकि एबीएस लगे होने पर ब्रेक लगाते हुए बाइक को किसी भी दिशा में मोड़ा जा सकता है।