Maruti Suzuki (मारुति सुजुकी) ने अपनी ऑफ-रोडर एसयूवी Jimny (जिम्नी) के किंग पिन असेंबली को बदलने के लिए रिकॉल जारी किया है। सर्विस एडवाइजरी के मुताबिक सभी मॉडल प्रभावित नजर आते हैं। और यह रिकॉल मारुति सुजुकी जिम्नी के सभी वेरिएंट्स के लिए है। ऐसी कई शिकायतें मिलीं जिसमें बताया गया कि जिम्नी को एक निश्चित रफ्तार पर ब्रेक लगाते समय वाइब्रेशन (कंपन) होता है। जिसके बारे यह रिकॉल जारी किया गया है।
मारुति सुजुकी जिम्नी रिकॉल: क्या आई समस्या
मारुति सुजुकी ने जिम्नी के फ्रंट एक्सल में किंग पिन असेंबली को बदलने के लिए रिकॉल किया है। ब्रेक लगाते समय कंपन के बारे में कई शिकायतों के बाद, मारुति सुजुकी ने इसका कारण पता लगा लिया है। कंपनी इस खराब पार्ट को मुफ्त में रिप्लेस करेगी। उम्मीद है कि मारुति सुजुकी रिप्लेसमेंट के लिए ग्राहकों से संपर्क करेगी। अगर ऐसा नहीं होता है, तो ग्राहकों को भी इसके लिए मारुति सुजुकी से संपर्क करने की सलाह दी जाती है।
मारुति सुजुकी को मिली शिकायतों के अनुसार, 80 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ब्रेक लगाने पर सामने से कंपन महसूस होता है। जो स्टीयरिंग व्हील के जरिए महसूस होता है। वाहन की रफ्तार 60 किमी प्रति घंटे पर आने के बाद कंपन गायब हो जाता है। 60 किमी प्रति घंटे से कम पर ऐसा कोई कंपन नहीं होता।
मारुति सुजुकी जिम्नी को कई सालों की अटकलों के बाद भारत में लॉन्च किया गया था। और मारुति की यह एसयूवी महिंद्रा थार और फोर्स गुरखा के साथ मुकाबला करती है और एक बहुमुखी ऑफ-रोडर है। मारुति सुजुकी जिम्नी में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन है। इसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है। यह एसयूवी 102 bhp का पावर जेनरेट करती है।