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भारी वाहनों के लायक नहीं बना पुल

Uttar Kashi

Updated Sat, 17 Nov 2012 12:00 PM IST
उत्तरकाशी। अगस्त में भागीरथी की बाढ़ से क्षतिग्रस्त तिलोथ पुल की एप्रोच रोड अब तक भारी वाहनों की आवाजाही लायक नहीं बन पाई है। आपदा के बजट से 41 लाख का मिट्टी, पत्थर और वायरक्रेट डालकर किए गए अस्थायी जुगाड़ को पक्का नहीं किया गया तो बरसात में पुल की एप्रोच के साथ ही इससे सटी बस्ती को खतरा हो सकता है। बिना बारिश तथा नदी में उफान से एप्रोच का एक हिस्सा ढहना शुरू हो गया है।
मनेरी भाली परियोजना के विद्युत गृह और आवासीय कालोनी, बाड़ागड्डी क्षेत्र तथा केदारनाथ की ओर जाने वाले वैकल्पिक यात्रा मार्ग को जोड़ने वाले तिलोथ पुल की क्षतिग्रस्त एप्रोच को ठीक करने का काम ठप है। वर्ष 1978 की बाढ़ के बाद 1991 का भूकंप तथा इस वर्ष अगस्त की बाढ़ के झटके से पुल के दाएं स्तंभ पर दराराें का जाल उभर आया है।
पुल की एप्रोच का 50 मीटर हिस्सा क्षतिग्रस्त होने पर आपदा के बजट से इसमें मिट्टी, पत्थर डाल कर पाट दिया गया। इसे हल्के वाहनों की आवाजाही लायक तैयार तो किया गया किंतु अब तक अस्थायी जुगाड़ को बचाने का कोई इंतजाम नहीं किया गया। इस स्थिति से स्कूल बस से जाने वाल मसीह दिलासा पाब्लिक स्कूल के बच्चों को कई किमी का चक्कर काटना पड़ रहा है। लंबगांव-पीपलडाली से ऋषिकेश तथा श्रीनगर की ओर जाने वाली बसों को भी दूर का चक्कर काट कर जना पड़ रहा है।
इस एप्रोच मार्ग को ठीक करने में 41 लाख खर्च होना बता कर जल विद्युत निगम के अधिकारी अब आगे के कार्य को लेकर चुप्पी साधे हैं। डीएम भी फिलहाल आपदा के बजट से बिना कार्य पूर्ति प्रमाण पत्र के 25 लाख से ज्यादा देने को तैयार नहीं है। यही कारण है कि बरसात में संभावित नुकसान से पुल की एप्रोच बचाने के लिए न कोई योजना तैयार हुई नहीं इस बार भारी वाहनों की आवाजाही लायक निर्माण कार्य कराया जा रहा है।

कोट-
तिलोथ पुल की एप्रोच पर हुए अस्थायी निर्माण की मजबूती के लिए इसके बाहरी हिस्से में आरसीसी दीवाल या पुल का एक और स्पान बढ़ाना जरूरी है। अब तक निर्माण एजेंसी ने इसका कोई प्रस्ताव प्रस्तुत नहीं किया है।- एसके राय ईई लोनिवि एवं तकनीकी सेल के प्रमुख
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