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डेढ़ दशक का सबसे बड़ा फेल्योर

Mathura

Updated Wed, 01 Aug 2012 12:00 PM IST
मथुरा। यह रेलवे के डेढ़ दशक के इतिहास का सबसे बड़ा फेल्योर है। तब वर्ष 1996 में इसी तरह का ब्लैकआउट हुआ था और अब बिजली ने उस वक्त से भी बड़ा झटका दिया है। करीब 16 वर्ष पूर्व 1996 में तत्कालीन सेंट्रल रेलवे सेक्शन में उत्तरी ग्रिड में खराबी के कारण रेल यातायात करीब 1.20 घंटे तक थमा रहा था और करीब 30 ट्रेनें प्रभावित हुई थीं। लेकिन इस बार सारे रिकार्ड टूट गए हैं।
रविवार को उत्तरी ग्रिड में आई खराबी के कारण रेल यातायात करीब 3.50 घंटे प्रभावित रहा। इससे दिल्ली एवं एनसीआर में करीब मेट्रो समेत 500 ट्रेनों और हवाई सेवाओं पर असर पड़ा। अकेले एनसीआर सेक्शन में ही 23 एक्सप्रेस समेत दर्जनों मालगाड़ियां प्रभावित र्हुइं। मंगलवार को उत्तरी ग्रिड में फिर आई खराबी के कारण रेल संचालन डेढ़ घंटे तक गड़बड़ाने के बाद रेलवे की व्यवस्थाओं पर बहस छिड़ गई है।
इससे पहले वर्ष 1996 में भी रेलवे को ऐसे ही फेल्योर से गुजरना पड़ा था। उस समय तत्कालीन सेंट्रल रेलवे सेक्शन में उत्तरी ग्रिड में आई खराबी के कारण दिल्ली-झांसी सेक्शन में रेल यातायात करीब 1.20 घंटे प्रभावित रहा था। इस दौरान अप और डाउन रूट की करीब 30 एक्सप्रेस ट्रेनें प्रभावित रही थीं। बताते चलें कि उस समय आगरा रेल मंडल(नार्थ सेंट्रल रेलवे) का अस्तित्व नहीं था और समूचा आगरा सेक्शन झांसी डिवीजन के अंतर्गत आता था। इस सेक्शन को सेंट्रल रेलवे के नाम से पुकारा जाता था। वर्ष 2003 में आगरा मंडल और नार्थ सेंट्रल रेलवे सेक्शन के अस्तित्व में आने के बाद यह सेक्शन अलग हो गया। उस समय के एक अफसर ने बताया कि इस समस्या से निपटने के लिए रेलवे ने अपना अलग से विद्युत सप्लाई सिस्टम डेवलेप करने का प्लान किया गया था, लेकिन बाद में सिस्टम सही होते ही इस योजना को भुला दिया गया।
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