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08 साल बाद भी नहीं चल पाई सिटी बस

Jhansi

Updated Thu, 25 Oct 2012 12:00 PM IST

झांसी। महानगर में आठ साल पहले सिटी बस चलाने की योजना अब तक धरातल पर नहीं उतर सकी है। सुरक्षा पर उठाए गए सवाल अब भी हैं, जिससे आपरेटर आगे आने को तैयार नहीं हैं। इसका सीधा असर आम आदमी पर पड़ रहा, जो महंगाई के दौर में सस्ते सफर के लिए परेशान है।
फरवरी 2002 में झांसी को महानगर का दर्जा प्राप्त हो गया था। इसके बाद से यहां महानगर की तरह सुविधाआें के विकास की प्रक्रिया शुरू हो गई। नगर की सड़काें पर दौड़ने वाले वाहनाें की संख्या बढ़ी तो दूर कालोनियाें का भी निर्माण हुआ। नगर का विस्तार होने और महानगर का दर्जा मिलने के बाद प्रशासन ने आम आदमी की सुविधा के लिये सन 2004 में सिटी बस चलाने का निर्णय लिया था। तत्कालीन कमिश्नर की अध्यक्षता में हुयी बैठक के दौरान सिटी बस चलाने का प्रस्ताव पारित हुआ। इसे आरटीओ के पास भेजते हुए बस आपरेटराें से लाइसेंस के लिए आवेदन मांगने को कहा गया। आरटीओ ने सिटी बस के प्रस्ताव को लागू करने के लिए बस आपरेटराें की बैठक बुलाई, जिसमें उन्हें प्रशासन के निर्णय से अवगत कराते हुये 17 किलोमीटर के रूट पर सिटी बस चलाने के लिए कहा गया। यह रूट मेडिकल कालेज से रक्सा तक था। शहर के लिए भी रूट तय किया गया।
जानकाराें की मानें तो उक्त बैठक में बस आपरेटराें ने प्रशासन के प्रस्ताव का स्वागत तो किया, लेकिन एक आशंका व्यक्त की। अधिकांश आपरेटर्स का कहना था कि नगर में सिटी बस चलाते समय किराया वसूलने को लेकर झगड़े हो सकते हैं। इससे निपटने के लिए सुरक्षा के क्या इंतजाम होंगे। सुरक्षा को लेकर प्रशासन ने हाथ खड़े कर दिए। तब से लेकर आज तक कोई भी बस आपरेटर सिटी बस का पहिया नगर की सड़काें पर दौड़ाने को तैयार नहीं है। आठ साल बीतने के बाद भी सिटी बस का प्रस्ताव आरटीओ विभाग में धूल खा रहा है। महंगाई के दौर में आम आदमी को नगर के एक हिस्से से दूसरे हिस्से में जाने के लिए बीस से तीस रुपए खर्च करना पड़ रहे हैं। ऐसे में उसे सिटी बस चलने से काफी राहत मिल सकती है।

डर के चलते ही परमिट नहीं उठाए
झांसी। बस आपरेटर सुनील भौड़ेले का कहना है कि सिटी बस में किराया मांगने पर विवाद होने की आशंका ज्यादा है। लड़के बस पर चढ़ने के बाद क्लीनर से मारपीट कर दें तो कौन सुरक्षा देगा। हमने इन्हीं मुद्दाें पर अपनी भावनाआें से प्रशासन को अवगत कराया था।
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