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ओवरब्रिज निर्माण में भारी पड़ रही देरी

Fatehpur

Updated Mon, 25 Jun 2012 12:00 PM IST
चक्कीनाका रेलवे क्रासिंग मेें चार माह से काम ठप
फतेहपुर। आगरा से फतेहपुर की राह दिखाने वाले मुगल रोड की रफ्तार में तेजी आने में अभी वक्त लगेगा। साल भर से चक्कीनाका रेलवे क्रासिंग में चल रहे ओवरब्रिज के निर्माण में सेतु निगम को चार माह से खाली हाथ बैठना पड़ रहा है। रेलवे क्रासिंग के बीच की जवाबदेही में अभी तक केवल पिलर ही खड़े कर पाया है।
बिंदकी से फतेहपुर को जोड़ने वाली इस ऐतिहासिक मुगल मार्ग में पड़ने वाली दिल्ली-हावडा रूट की चक्कीनाका क्रासिंग मेें जुलाई 2011 से ओवरब्रिज निर्माण के लिए काम शुरू हुआ। इस काम के लिए 24 करोड़ रुपया पास हुआ। उ.प्र. सेतु निगम की 15 करोड़ व रेलवे की 09 करोड़ रुपए की भागीदारी है। सेतु निगम ने लगभग अपना काम समाप्त कर दिया है। पिलर के साथ ब्रिज खड़ा हो गया जबकि रेलवे को क्रासिंग के दोनों तरफ से बीच तक जो काम करना है वह तेजी से कोसों दूर खड़ा है। रेलवेे की निर्माण इकाई अब तक केवल पिलर ही खड़े कर पाई है।
उ.प्र. सेतु निगम के साइट इंचार्ज बताते हैं चार माह से वह काम नहंी करवा पा रहे हैं। रेलवे ने पिलर खड़े कर काम को ठप्प कर रखा है, जिससे सेतु निगम ब्रिज को दोनों छोर से जोड़ नहीं पा रहा है। रेलवे की लेटलतीफी से समय के साथ साथ धन भी बर्बाद हो रहा है। जिस प्रकार से काम चल रहा है उससे अभी इस रोड पर बगैर ब्रेक मारे फर्राटा भरने का मौका मिलने में और वक्त लगेगा।

इंसेट
चार किलोमीटर की राह खतरनाक
बिंदकी। ओवरब्रिज के साथ ही बिंदकी से फतेहपुर की मंजिल पहुंचाने वाली रोड में चौड़ीकरण का काम शुरू हो गया था। नगर से कैंची मोड़ तक बनने वाली इस सड़क में अभी तक सराय तक ही फर्राटा भरा जा सकता है। बाकी कैंची मोड़ की शेष चार किलोमीटर की दूरी वाहनों का कुचूमर निकाल दे रही है। दो पहिया वाहन सवार सबसे ज्यादा परेशान हो रहे है। सड़क करीब आधा साल से उखड़ी पड़ी है। इससे उखड़े बोल्डर टायर ट्यूब से भी खूब खेल रहे हैं। आए दिन इस दूरी को नापने के दौरान कई बाइक/ स्कूटर सवार पंचर की दुकान खोजने के दौरान पसीना बहाते नजर आ रहे हैं।
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