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हाईस्पीड ट्रेन, चुनावी एक्सप्रेस तो नहीं

Baghpat

Updated Sat, 01 Dec 2012 12:00 PM IST
बागपत। बताओ चौधरी अजित सिंह ने बागपत के लिए क्या किया है? .... यह सिर्फ एक सवाल नहीं, बल्कि ऐसा नुकीला तीर है, जिसका सामना रालोद मुखिया को हर चुनाव में करना पड़ता है। अगले मुकाबले के लिए भी इस प्रश्न को ही हथियार बनाने की तैयारी हो रही है। अभी से होर्डिंग्स लगा दिए गए हैं ‘बागपत को लोकसभा में नेता नहीं, जनप्रतिनिधि चाहिए’। हाई स्पीड ट्रेन का प्रोजेक्ट इसी चाल की काट माना जा रहा है।
नागरिक उड्डयन मंत्री ने शहरी विकास मंत्री कमलनाथ को खत लिखकर कहा था कि एनसीआर के मास्टर प्लान 2021 में बागपत को भी शामिल किया जाए। इसके बाद शहरी विकास मंत्री ने गुरुवार को रैपिड रेल के नए रूट दिल्ली से बड़ौत की योजना का ऐलान किया। इसे देखकर ऐसा लग रहा है जैसे रालोद मुखिया इस बार पहले से तगड़ी तैयारी के साथ चुनाव मैदान में उतरना चाहते हैं। शायद इसकी वजह पिछले लोकसभा चुनाव का परिणाम है। 2009 में रालोद और भाजपा का गठबंधन था। तब चौधरी अजित सिंह को 63 हजार वोटों से जीत हासिल हुई थी। उनके हिस्से आए थे दो लाख 38 हजार 638 वोट। दूसरे नंबर पर रहे बसपा के मुकेश शर्मा उर्फ गुड्डू पंडित को एक लाख 75 हजार 611 वोट मिले थे। इससे पहले 2004 के चुनाव में रालोद मुखिया दो लाख 20 हजार 181 वोट से जीते थे। तब रालोद का सपा से गठबंधन का। अजित सिंह को तीन लाख 53 हजार 181 वोट मिले थे। दूसरे नंबर पर रहे बसपा के औलाद अली के हिस्से एक लाख 32 हजार 543 वोट आए थे। इन आंकड़ों से रालोद मुखिया की टेंशन को समझना आसान है।
इसके बाद 2012 के विधान सभा चुनाव में रालोद बागपत की तीन विधान सभा सीटों में से सिर्फ एक छपरौली ही जीत पाया। इसे देखकर माना यही जा रहा है कि नागरिक उड्डयन मंत्री 2014 के चुनाव में उतरने से पहले इस जिले को केन्द्र सरकार से कुछ ऐसी सौगात जरूर दिला देंगे जिनके सहारे उनकी चुनावी नैया पार लग सके। मेरठ में हवाई पट्टी के विस्तार की योजना को भी इसी से जोड़कर देखा जा रहा है।
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