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मुनाफावसूली के दबाव से कमजोर पड़ा बाजार

Market

Updated Thu, 16 Aug 2012 12:00 PM IST
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विदेशों से कमजोर संकेत और घरेलू स्तर पर आईटीसी के साथ ही एफएमसीजी, बैंकिंग और पीएसयू वर्ग के शेयरों में जमकर चली मुनाफावसूली के बीच शेयर बाजार ने आज गिरावट का रुख किया। बीएसई का सेंसेक्स 70.99 अंक घटकर 17,657.21 अंक के स्तर पर और एनएसई का निफ्टी 17.40 अंक नीचे 5,362.95 अंक के स्तर पर बंद हुआ। हालांकि मिडकैप और स्मॉलकैप में मामूली सुधार पर रहे।
मिडकैप 8 अंक ऊपर 6,155.02 अंक पर और स्मॉलकैप 18 अंक ऊपर 6,614.07 अंक पर रहा। यूरोप और एशियाई बाजारों में सुस्ती से शुरुआती कारोबार से ही घरेलू बाजार एक सीमित दायरे में बने रहे। दोपहर बाद इनपर बिकवाली का दबाव बढ़ने लगा जिससे इन्होंने गिरावट का रुख किया। करीब 20 अंक की मामूली बढ़त के साथ खुला सेंसेक्स बीच सत्र में 17,763.59 अंक के ऊंचे और 17,640.62 अंक के नीचे में रहा।

निफ्टी ने स्थिर शुरुआत करने के बाद बीच कारोबार में 5,390.65 अंक के ऊंचे और 5,356.65 अंक के निचले में स्तर का छुआ। पिछले दो सत्र से तेजी पकड़ने वाले बाजार में आज सीजी, तेल एंव गैस, ऑटो और एचसी को छोड़कर अन्य सभी वर्गों में मुनाफावसूली का दबाव बना रहा।

आस्ट्रेलियाई सरकार की ओर से सिगरेट के पैकेटों पर कंपनियों के प्रतीक चिह्न नहीं छापने के सख्त नियम लागू करने की घोषणा के साथ ही घरेलू स्तर पर भी इसके लागू होने की आशंका से सिगरेट सहित कई तरह के एफएमसीजी बनाने वाली कंपनी आईटीसी के शेयर सबसे ज्यादा पिटे। सेंसेक्स में कंपनी के शेयरों ने 3.59 प्रतिशत का नुकसान उठाया।

लंदन मेटल एक्सचेंज में धातुओं के भाव कमजोर पड़ते ही धातु वर्ग की हिंडाल्को के शेयर 2.75 प्रतिशत, स्टरलाइट के 2.44 और टाटा स्टील के शेयर 1.93 प्रतिशत उतर गए। अमेरिका में कारोबारी स्थिति बिगड़ने से आईटी वर्ग में विप्रो 1.59 प्रतिशत, इनफोसिस 0.87, टीसीए 0.46 प्रतिशत कमजोर रहे। बैंकिंग वर्ग में एचडीएफसी 1.22 और आईसीआईसीआई बैंक 1.30 प्रतिशत कमजोर पडे़।

इसके साथ ही गेल इंडिया, मारुति सुजुकी, सन फार्मा, भारती एयरटेल, हिन्दुस्तान यूनिलीवर, कोल इंडिया और बजाज ऑटो ने भी नुकसान उठाया। लाभ में रहने वालों में हीरो मोटोकॉर्प 2.69, महिंद्रा 2.13, आरआईएल 2.04, सिप्ला 2.01, एलएंडटी 1.57, एचडीएफसी 1.04, टाटा पावर 0.45, रेड्डीज लैब 0.44, जिंदल स्टील 0.30 और टाटा मोटर्स 0.23 प्रतिशत मुनाफे में रही।
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