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लंबे रूट पर ड्राइविंग में मजेदार हैं ब्रीयो ऑटोमेटिक

cardekho.com

Updated Wed, 12 Dec 2012 11:32 AM IST
comfortable driving with honda brio at
होंडा ने हैचबैक कार ब्रीयो की सफलता के बाद भारतीय बाजार में ब्रीयो ऑटोमेटिक को उतारा है। ब्रीयो के ऑटोमेटिक वर्जन को दो वेरिएंट में पेश किया गया है। इनकी दिल्ली में एक्स शोरूम कीमत 5.74 लाख और 5.99 लाख रुपये है। इसमें 1.2 लीटर का आइ-वीटेक दिया गया है, जिसकी 6000rpm पर 86bhp क्षमता और 4500rpm पर 109Nm टॉर्क है। कंपनी ने इसमें अपनी ज्यादातर कारों की तरह सेफ्टी फीचर्स का ध्यान रखा है। बात करते हैं ब्रीयो ऑटोमेटिक के फीचर्स और खासियत के बारें में।
डिजाइन और इंटीरियर
ब्रीयो ऑटोमेटिक में इसके मैन्युअली वर्जन से कोई खास बदलाव नहीं किया गया है। देखने में दोनों ही कार एक जैसी लगती है। इन दोनों के इंटीरियर में भी कोई बदलाव नहीं किया गया है। फ्रंट एयरबैग के साथ सभी फीचर्स मैनुअल वर्जन वाले हैं। ऑटोमेटिक ऑप्‍शन ही इसे मैन्युअली वेरिएंट से अलग बनाता है। ब्रीयो के नए मॉडल का ऑटोमेटिक शिफ्टर ड्राइविंग को काफी आसान बना देता है, क्योंकि इसमें गियर बदलने का कोई झंझट नहीं है।

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इंजन
होंडा की हैचबैक कार ब्रीयो को मार्केट में आए हुए ज्यादा समय नहीं हुआ है। हैचबैक सेग्मेंट की अन्य कारों में ब्रीयो का सबसे दमदार इंजन है। इसमें 1.2 लीटर का आइ-वीटेक इंजन है, ब्रीयो मे इस्तेमाल किए गए इंजन की जैज की तरह 86bhp क्षमता और 109Nm टॉर्क है। कार के इंजन को कंपनी के इंजीनियर्स ने पूरी ईमानदारी के साथ तैयार किया है।

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ट्रांसमिशन

ड्राइविंग करने के साथ यदि ड्राइविंग को इंजॉय किया जाय तो काफी मजा आता है। ड्राइविंग को इंजॉय करने के लिए जरूरी है टेंशन-फ्री ड्राइव, जिसमें आपको ज्यादा थकान न हो। ऑटोमेटिक गियरबॉक्स वाली कारों से लंबे सफर के दौरान भी कम थकान होती है। ब्रीयो ऑटोमेटिक को लंबे सफर पर ले जाने में कम थकान होती है। हैचबैक सेग्मेंट में ब्रीयो पहली ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन वाली कार है। ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन वाली कारों को सिटी ट्रैफिक में ड्राइव करनी में भी कम दिक्कत होती है।
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ड्राइविंग का अनुभव
मैनुअल कार के मुकाबले किसी भी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स वाली कार को चलाना ज्यादा आसान होता है। इसी तरह ब्रीयो ऑटोमेटिक को ड्राइव करना काफी आरामदायक है। जैसा कि पहले ही कह चुके हैं कि कुछ लोग ड्राइविंग को इंजॉय करते हैं और ऐसा संभव हो पाता है ऑटोमेटिक गियरबॉक्स ‌वाली कारों में।

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ब्रीयो ऑटोमेटिक से हाइवे पर लंबे सफर के दौरान भी ज्यादा ‌थकान नहीं होती। बार-बार गियर बदलने और क्लच व ब्रेक दबाने से दिमागी और शारीरिक दोनों रूप में थकान हो जाती है। किसी भी ऑटोमेटिक कार की ही तरह ब्रीयो में भी आपको बस गियर को डी यानी ड्राइव मोड पर डालना है और एक्सिलेटर दबाकर गाड़ी को भगाना है। इस दौरान आपका पूरा ध्यान स्टीयरिंग पर रहता है और ड्राइविंग मस्त होती है।


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माइलेज

मैनुअल कारों के मुकाबले ऑटोमेटिक कारों का माइलेज 2-3 किमी. प्रति लीटर तक कम होता है। होंडा ने ब्रीयो मैनुअल का माइलेज 19.4 किमी. प्रति लीटर तक कर दिया है। कंपनी का दावा है कि ऑटोमेटिक गियर बॉक्स वाली ब्रीयो का माइलेज 16.5 किमी. प्रति लीटर है। नए ड्राइवर के चलाने पर यह माइलेज गिरकर 13 किमी. तक आ सकता है। हैचबैक कार की श्रेणी में यह माइलेज कम है।

अन्य
छोटी होनी की वजह से ब्रीयो को पार्क करने में ज्यादा दिक्कत नहीं होती। दूसरा यह कि ब्रीयो नीची कार है और इसमें पिछले शीशे का साइज बड़ा होने से ड्राइवर को पीछे का व्यू क्लीयर दिखाई देता है। जिससे इसे भीड़-भाड़ वाले इलाकों में पार्क करने में आसानी होती है।


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